其实张一飞的艰难场面,他一直都是看在
中,如果这位中国小
求助的话,他可能早就已经慢
来帮忙。
同时另外一边的海利欧,也疯狂抢占张一飞的最快过弯切线,不让他有反抗的机会。最后面的雷齐,直接利用尾
抵住张一飞后面,让他想要变
的空间都减少。
耍大牌、打压队友、自私自利、没有
育
神等等骂声,几乎充斥着当时的媒
。
因为舒
赫在骨
里面,就是一位“独狼”。
看到印地车手
上就要超越张一飞,舒
赫终于决定主动减速去挡车,一起抵挡印地冠军的
攻。无论如何,他跟张一飞都是f1车手,为了f1的荣誉而战!
住了后车,让舒
赫一直保持着领先。
印地方程式跟一级方程式的世纪之战,这个胜利者
衔,可能不是什么正式的世界冠军。但是毫无疑问,将成为一名车手的至
荣誉之一,甚至是绝版的那
。
舒
赫淡淡回了一句。
舒
赫确实很想获得这场胜利,但是张一飞帮自己挡了196圈,舒
赫不想把这个便宜占到最后。
确实两个人不是“队友”,但恰恰因为不是队友,所以没有谁就是必须要成为僚机的说法。自己占据了发车位优势,让张一飞必然要面临数位印地冠军的
攻,这
便宜对于舒
赫本
来说,是不愿意去占的。
“没什么,我只是想让印地车手,最后几圈
受一
什么叫
绝对防守,否则他们真以为自己是世界最
。”
倒数第五圈,赛
3号弯,布雷克终于抓住了张一飞的漏
,一举越过了张一飞的防守走线,达到了跟他并排的位置。
张一飞这时候不知
该说什么好,舒
赫这是打算成为自己的僚机吗?
因为他
知舒
赫的职业事迹,更了解他的赛车风格。舒
赫是一位为了冠军,可以不择手段的车手,外界的议论、批评、指责等等,都丝毫影响不到他的决定。
以舒
赫的
格,他肯定是不想放过这份胜利,张一飞跟印地冠军的疯狂缠斗跟挡车,也是给他胜利创造了机会。他居然能放弃几乎近在咫尺的荣誉,选择减速来并肩作战?
舒
赫来帮我了?
另外还有更重要一
,就是冠军休息室跟张一飞对话后,结合赛
上的局面,他逐渐理解了张一飞为什么要
持抗争到底。
“小
,
顽
的嘛,这
局势
,都不开
求助。”
三位印地冠军,呈现三角攻击状态,打算这次一举拿
张一飞。这位中国小
,已经挡车太久,让他们的耐心消耗到了极
!
“你同样也没有帮我挡车的义务,而且我不喜
欠别人的。”
他跟张一飞连队友都不是,更不愿意去欠这
人
,只不过碍于
份跟最
车手的地位,舒
赫打算等张一飞自己主动求助。
后世著名的“让车”事件,是舒
赫团队“毒瘤”恶名的巅峰。
冠军就是舒
赫的一切,冠军就是他的生命!
“舒
赫,你……”
就在张一飞
到没有希望的时候,之前已经遥遥领先的舒
赫,突然一
现在自己的前方,恰好挡住了正要超车的布雷克。
耳机里面传来了舒
赫的声音,这也是比赛两个多小时以来,双方第一次通过车队语音沟通。
见到这
场面,张一飞第一反应,其实是不怎么相信的。
面对这样的攻势,看着
旁逐渐快要超过去的布雷克,张一飞已经分
乏术,就连如何去阻挡,他都想不到办法了。只能说自己一个人,始终没有办法抗衡三个人的
攻,尽力了。
“我只是觉得你没有帮我义务。”
有了舒
赫的帮助,张一飞的压力可以说骤减,而且舒
赫的举动,远远不是帮他化解一
危机这么简单,甚至是直接变
减速挡住了另外一侧的海利欧,让张一飞意外的成为
车。
但其实舒
赫自己,并没有想着靠让车去获取冠军,哪怕让他背负恶名去撞车拿冠军,
心里面都不愿意接受这
“施舍”,所以才有后来他
还人
的举动。
这
事
不能说舒
赫自私,毕竟方程式战争,决定了必然会有“牺牲者”。只能说张一飞的资历跟
份,注定无法取代舒
赫,去享受那胜利的果实。
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张一飞用委婉的方式回了一句,其实他
心里面真正所想的,是舒
赫不会来帮自己挡车。
自己只是锦上添
的胜利,而张一飞是为了自己跟中国车手的尊严而战。
结果没想到,这名中国小
也足够的
气,哪怕到了扛不住的地步,也没有吭声寻求帮助。