第359章 阿莱西的经验(2/2)

“赛上对我个人而言，最难把控的弯是11和12号弯，这是一组之字形速弯，可以五档接近260kmh通过。这意味着你必须保持弯最大速度，过弯路线选择就尤其重要，以及合理利用弯的路肩。”

“你为什么要告诉我这些？”

张一飞心里面还是有b数的，就好比之前采访，他说过要战胜所有人，包括舒赫一样。但是舒赫有多，他这几年“天无敌”的状态，张一飞难不知吗？

让阿莱西到意外的是，张一飞没有生气，甚至没有反驳，非常坦然的承认自己就是一个菜鸟。

说实话，从冬歇期开始，张一飞对于阿莱西改观了许多，至少没把他定位为混吃等退役的“老年”车手。

“确实，我还是一个菜鸟。”

阿莱西依然是仰靠在沙发上，甚至就就连看都没看张一飞，但是嘴中却说着他对于赛的理解跟经验。

有时候承认自己是一名新人菜鸟，摆在一个较低的位置，并不是什么可耻的事。毕竟张一飞现在的份，本就是一名新人！

张一飞说的很云淡风轻，这还真不是他自自擂，不说现在已经到了f1赛事，哪怕只是雷诺初级赛事，张一飞都会尽自己的能力，去好一切的赛前准备工作。

如果要是能分开的话，估计双方就连吃顿散伙饭的想法都没有，毕竟实在是不怎么熟悉，也没什么。

正是因为知，张一飞说归说，心里面才不会真狂妄认为，可以随意战胜f1赛上那些级车手。

“小，好好学着，这比你看资料有用。”

“所以在阿尔伯特公园赛，要更多注意胎的磨损，中胎或者胎是更好选择。另外赛之字形弯很多，没有常规意义上的直，刹车片同样也要选择最的材料。”

更好的成绩。至于张，现在还没到正赛，心理素质还没差到训练赛就张。”

“只有坦然面对自己的不足，然后再学习别人的优，最终才能超越这些对手。”

自己能提前拿到雷诺总冠军，能在澳岛格兰披治大赛车上力压群雄，甚至能完成“三级”的奇迹f1，都是靠着努力跟准备赢来的。

阿莱西依然有着老将的骄傲，哪怕就是帮助张一飞，他也不愿意在语言上面缓和，这样就回表现他主动低一样。

看到阿莱西坐直，用着意外表看向自己，张一飞平淡说：“中国有位伟人说过，战略上藐视敌人，战术上重视敌人。”

哪怕阿莱西很不被张一飞抢了一号车手的位置，但他依然要客观承认，前这位中国新人，足够的努力加上有天赋，赛上的成功并不是偶然。

但是两个人的关系，却也没多少实际上的变化。天天抬不见低见的，却几乎没有任何的，纯粹是碍于队友的份，两个人没办法才呆在一个车队。

“我信自己的未来，能战胜所有的对手。但是现阶段，比我大的对手太多，在他们面前，我确实只是一个新人菜鸟，这没什么不好承认的。”

“阿尔伯特公园赛，跟其他赛于城市边缘不同，它于墨尔本的市中心，甚至有着城市公园的作用，所以这里的防撞墙、p房、看台等等设施，都是赛前临时搭建的。”

听着张一飞不怎么谦虚的话语，阿莱西没有像之前面对海德菲尔德那样不，甚至是大打手。

张一飞开问了一句，他有意外阿莱西态度的转变。

相反，他心里面还一欣赏。因为表现都能看在中，张一飞这段时间所作所为，阿莱西也都看在中。

“因为你放在f1车手里面，依然只是一个菜鸟。”

不过阿莱西的这番话，毫无疑问是帮助张一飞，哪怕有些资料数据里面也有，但是对于弯的见解，这就不是数据能验来的。

如果不加上最后这句话，阿莱西就像是一个传授自己经验的老师，丝毫受不曾经他跟张一飞之前的争斗跟恩怨。

“更重要一，那就是阿尔伯特公园赛，曾经扩建阶段占用了一分街。虽然不像是你跑过的澳岛东望洋赛，更不像是纳哥赛，但那分改造过的街，路面况并不理想。”

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只有准备的更充分，对于赛更加熟悉，才能在比赛中有了如指掌的从容。