第321章 F1车库(2/2)

为什么二十年后，曾经的法拉利、迈凯、威廉姆斯三车队，变成了红、奔驰、法拉利？

库里面除了赛车之外，还有着几名维修技师，不过这些人都不是车队维修团队里面心人，更像是替补的定位。普罗斯特正式的维修团队，还在准备着阿布扎比大奖赛，需要整个f1赛季完全结束，他们才会返回到基地。

f1车手可以有自己的个跟驾驶风格，但是f1技师团队，从来都不是一个讲风格的地方。他们所需要的，就是如同螺丝钉一样的成员，牢靠而稳定。

只有这样的基石，才能承担起这个星球上面，技术量最的汽车赛事。

亨利说完之后，就把目光看向边的查理，他才是车队的首席技师，技术层面上的东西，是要远超亨利这个车队领队的。

就好比武田纯是车队经理，但是在赛车方面的事，都是科尔跟山本右京来负责，这才是术业有专攻。

蒙利瑞赛是法国历史最悠久的专业赛之一，始建于1924年，全12.497公里，曾经举办国1925年的法国大奖赛。

查理介绍了一句之后，就带着张一飞来到一辆蓝赛车面前。

但是因为赛的规格太老，加上很多标准都跟不上后来赛车的需求，所以蒙利瑞赛后来就被废弃，从一级专业赛，变成了普通赛，然后被ligier车队租用来，当作自己的试车场。

不过相比较最穷的那些连风都没有的车队，普罗斯特好歹也是继承了ligier车队的丰厚遗产，赛车底盘跟车架，都能到自己研发。

赛的门右侧，修建了一条的库房，这里面摆放的就是普罗斯特车队的原型车，以及现役的f1战车。

可以f1维修团队，代表着目前维修团队合作的最标准，如果首席技师没有绝对的权威，每个人都有自己的想法跟个的话，那么就无法到毫秒级的完团队合。

“这就是目前普罗斯特车队最新赛车，代号js51，传承于ligier车队js系列赛车，重新设计了底盘跟气动外形，使用标致公司所提供的赛车引擎。”

“这里面摆放的赛车，除了一台现役正式赛车外，其他的都是普罗斯特车队成立几年来，研发的原型车跟退役赛车。”

除此之外，车库里面还有着各式各样的维修械，四周的工架上面，还有着赛车零件。一个角落里面，有着堆积如山的赛车胎，从这一也能看来f1赛车测试，对于胎的消耗有多么夸张。

当然，一些财大气的土豪车队，就不只是一条赛可以满足。比如说法拉利车队，就有三条不同的私人赛，用来测试不同地形跟气候条件，赛车的能很适应能力。

张一飞一行人从车上来，在亨利的带领到车库里面，首先映帘的，就是一排蓝涂装的赛车，数量还不少，就随便目测了一，应该有十台左右。

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首席技师就是理层之的绝对老大，负责指挥技师小组的所有成员。f1赛车那确到毫米级的站维护，都是在首席技师的协调跟指挥到的。

蒙利瑞赛七十年代就已经没有赛事举办，所以就算是租的，但其实跟私人赛差不多。

哪怕普罗斯特赛车没有那碾压众生的“火星车”准，但这依然不妨碍，它是这个星球上最尖端的车辆之一。想着自己很快就能驾驶上这台能猛兽，张一飞心里面都有一跃跃试的冲动！

留守的几名车队维修技师，看到查理走过来，都朝着他打招呼并且致意。

前这辆车，单单从那赏心悦目的气动外形上，都能受到f1赛车的科技量。

基本上每一支f1车队，都有一条像这样的私人赛，用来测试最新研发的赛车。

虽然研发来能不怎样，但总比去外面买要便宜一，而且大多数有级研发能力的厂商，本就有自己的f1车队，不可能把最好的东西卖给你。

“好了，接来就让查理带着你们去了解赛车。”

就是因为随着科技的发展，f1赛车变成了一项越来越烧钱的运动，如果没有背后的世界级汽车厂家作为支撑，一般的私人车队压玩不去。

听着查理的介绍，张一飞看着前这辆蓝赛车，跟以往开过的雷诺方程式赛车、以及f3的dallara赛车完全不同。

就像是法拉利，有钱赛直接买三条，普罗斯特就一条赛还是租的，你一个非酋玩家，怎么去跟氪金大佬斗？

当然，也有一些例外的况，就是很多车队经理，都是由退役车手担任。他们在专业程度上，可能不逊于一般的比赛工程师。所以这车队经理，都会亲临赛场，跟车队策略组一起，发车队指令。