第159章 强悍对手(2/2)
“落后没有关系，车速才是最重要的，这才第一圈，比赛刚刚开始。”
第一圈只能算
，随着车距拉开，真正的速度竞争才刚刚开始。
同时因为1号弯速度很慢，所以事故不算严重，加上三台车都冲
了赛
到缓冲沙地，赛事方也没有动安全引导车过来压车，比赛依然正常行。
场边的阿虎，反倒没有张一飞这
冷静，他还是第一次观战方程式赛车。哪怕知赛制，看到张一飞落后也是有
着急，忍不住开
：“飞哥怎么越来越后面了，要加油啊！”
车尾位置。
再加上一个3号车
萨，他们几个就好像互相竞争一样，不断的提升着自己的车速，来证明自己实力。
而且这场比赛
手如云，拿过卡丁车系列赛冠军
衔的就接近十个，所以丰田车队对于张一飞的期望值并不
，只要能跑正赛，就算是成功。
面对数百公里的时速，稍微的分神就会造成严重后果，他必须
到冷静判断一切局势。
而且这次发车数量太多，前期大家挤成一团被迫各刹车减速，所以普遍成绩都偏慢。如果张一飞不是惊险过了1号弯，要是被堵在后面的话，他可能圈速上还要慢三秒。
他第一圈速度是1分59秒273，这个速度比赛记录慢了接近五秒，甚至比张一飞试跑圈速都还要慢。
所以他们的车技与经验，跟其他参赛选手不在一个
平线上，就如同张一飞这，第一次参加职业方程式的纯菜鸟一个，哪怕就是有着两辈
的赛车经验，真不一定比他们这几岁就参加卡丁车赛事的车手。
一个职业车手，赛上面的冷静最重要的心理素质，因为急躁、愤怒等等负面
绪，都会影响到你的判断。
现在张一飞虽然跟最的几位车手有距离，但是却维持在第一梯队前十位置，已经超过了之前的预期。
这几个都是职业车队赞助，而且有着非常丰富的卡丁车赛事经历，常年征战在各赛上。
张一飞两辈职业赛车经验加起来都没有到十年，这里面很多车手，如果算上卡丁车赛事，还真有不少接近十年职业生涯的。
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但此刻有几辆赛车，跟第一梯队都拉开了距离，这就是之前武田纯要张一飞重视的几位车手。6号车普瑞车队的苏亚雷斯、15号车诺车队的基纳、以及22号车未来的f1车手库比卡。
武田纯淡淡回了一句，职业赛事第一圈落后，是非常普遍的现象，别说是排位赛，哪怕就是正赛落后，也没什么可着急的。
就在武田纯说完之后，维修站显示屏传来了第一圈的比赛排名成绩，最快圈速不是萨，因为他起跑位置落后太多，而是来自普瑞车队的6号车手苏亚雷斯。
就这样，张一飞跟领几个人的距离也被逐渐甩开，但是他心态上依然很稳定，并没有着急。
第一圈一般况，受到
胎温度跟油
重量影响，都是比赛里面最慢圈速之一。
不过这些车手心态都不是很着急，毕竟赛制是取半个小时
最快圈速，所以落后完全不是问题，只要有一圈能发挥自己准就好了。
2号弯、3号弯、一个个弯过去，整条车队被拉成了一字
蛇阵。这里面有很多车手故意放缓速度，跟其他赛车拉开车距，这样等到一圈的时候，能有足够的发挥空间，也算是战术的一。
但张一飞第一圈更慢，他经过起线的成绩是2分02秒115，排在所有车手的第九。