第152章 蒙扎赛道(2/2)
其实张一飞档案跟资料什么的，早就已经被丰田
给雷诺赛事组委会，只是一些文件还需要张一飞亲笔签名，并且登记造册成为车手档案。
而且这还是正常
作的
费，如果车手搞什么
作把车撞坏了，那这个价格再翻个几倍都不止。
还好张一飞拿到了丰田的赞助跟技术支持，否则雷诺2000欧洲杯跑完，回去估计房
都要没了。
雷诺方程式跟f1这
不同，因为它是厂商推广赛事，所以并不是由车队自行准备赛车，所有的赛事用车都将由法国雷诺汽车提供，区别就在于自己付费跟车队支付。
所以车手注册的
程很快，无非就是在几份文件上签名。搞定这些之后，一位雷诺的工作人员，带领着张一飞一行人前往车库，将在那里验收租赁的雷诺2000赛车。
听到张一飞这回答，武田纯忍不住扑哧一笑，开
解释
：“这是蒙扎赛的法拉利跟兰博基尼博
馆，因为意大利是超跑国度，拥有法拉利、玛莎拉
、帕加尼和兰博基尼等众多超跑品牌，所以厂商把品牌博馆建造在蒙扎赛，扩大自己的影响力。”
“好的，飞哥。”
……
来到车库，这里面摆放着数十辆雷诺2000赛车，规格就跟丰田青训基地的训练车差不多，都是2000cc的排量，
力限制在200p以
，符合fia（国际汽联）三~级方程式标准的赛车。
这就是为什么，把通往f1的路称之为烧钱之路，相比较初级方程式的价格，之前卡丁车就跟
雨差不多。而相比未来的f1，现在初级方程式其实也是雨。
顺着阿虎手指的方向看过去，张一飞也看到有两栋
大的建筑，上面有着法拉利跟兰博基尼的商标。
第一次见到真正的方程式赛车，结果就要立试训，甚至就连方程式赛车能不能租都不知，各
着
上。
但问题是，张一飞也是第一次来到蒙扎赛，他知个
，所以
脆回：“别问，问就是不知。”
一行人继续向前，很快来到了赛事指挥中心，张一飞跟武田纯两个人单独走了
去，将在这里完成车手注册。
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“听到了吧，以后多读书。”
各费用算来，大概雷诺方程式一站的费，是在50万人民币上。
时光如梭，短短两个月，自己都上要展开自己第一场方程式职业赛了。
“飞哥，那些建筑上怎么有法拉利跟兰博基尼的车标啊，这不是方程式赛吗？”
这时候张一飞想起两个月前，自己刚
丰田青训基地的场景，可真是一个纯粹的萌新啊。
除了赛车的租赁费用之外，还要缴纳赛使用费、p房（维修站）租赁费。并且个人付费车手，背后没有一个
大的维修团队支持，通常还需要购买雷诺公司提供的赛车维修技术服务，这也是很大一笔钱。
像张一飞这，就属于自费车手，每一站赛事都需要租赁雷诺的赛车来完成比赛。
这
觉，跟上辈自己拉力车手
份，站在上海国际赛车场是完全不同的。因为那时候自己只是一个看客，而现在自己将成为参与者。
站在f1的赛上。