第106章 职业污点(2/2)

“因为赌车。”

这就是张一飞目前最为不解的事，明明都已经成为发展车手，这代表着沃尔沃车队把他当作后备力量培养，哪怕就是最终没有上场的机会，终究比在港岛这地方跑街太多了。

“但爆这事，周云辉自然也是没有办法在富豪车队继续呆去，本来可以算是前途无量，只能黯然回到港岛。”

职业俱乐跟车手，都是需要到官方机构注册跟考取赛车驾照，而不是自称为职业就可以的。之前就连官方直辖机构都没有，自然也就没有职业的说法。

“这我就更不能理解了，他要跑街什么赛事不能跑，要参与赌车的赛事中。拿钱也就算了，好歹是个理由，连钱都没要图什么？”

张一飞大吃一惊，他想过无数可能，但是万万没有想到周云辉是因为赌车。

就拿价最的f1车手舒赫来说，他一年的收超过1亿金，无论之前赛车怎么烧钱，估计也烧不到1亿这夸张数字，所以只要成名了，是能赚回来的。

“赌车？”

赌车撑死也就是给他百来万利益，毕竟这年亚洲赛车不像是篮球、足球那么普及，哪怕就是有盘，大盘也不会大到哪里去，不可能开天价酬金的。

都已经走到这一步，稳赚不赔的事，得多想不开去碰赌车这事？

“但后来随着亚洲赛车联合会调查，周云辉是参与到了地赌车赛事，他并没有收钱，于是只照非法飙车理。”

谢天成说到最后的时候，脸上的表也是带着一唏嘘，他是一名真正赛车的车手，也希望能现一位中国籍的尖车手，周云辉曾经拥有过这个机会，但却失之臂。

但这并不是无底，只要有一定成绩，就会得到厂商、品牌赞助，以及赛事转播权的车队分成。名气要是再大一的话，达到韩寒这国民度，接广告代言什么的也不是难事。

培养一名职业车手很费钱，这一确实是毋庸置疑的，不说什么f1，那简直是拿金堆成的。就普通的场地赛或者拉力赛车手，估计也得是千万级别。

街赛车在九十年代末，至少在亚洲范围里面，压影响不了职业生涯。原因也很简单，就拿中国来说，中汽联93年才从托协会分离来，成为理汽车运动的独立机构。

于是某意义上来说，中国第一批职业车手，八九十年代都跑过街，并没有人觉得有什么不妥。哪怕就是职业运动相对发达的日本，《文字d》拓海原型土屋，职业之前是跑山漂移的，谢天成师父铃木，跑f1之前是跑东京湾岸的，这也是普遍现象。

“很惊讶是吗？说实话，这事当时爆来，所有人都是大吃一惊，完全没想到周云辉会这事。”

周云辉只要好好跑，展现自己的实力来，拿到第一位跑dtm中国人的衔，不说别的，至少厂商跟品牌赞助这些跑不掉，一年几百万收轻轻松松。

觉跟记忆对上了号。难怪从来没有听说过历史上dtm有周云辉这么一号人，原来他并没有跑过。

“那他怎么在港岛？”

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所以周云辉跑地赛事完全没问题，只要不被吊销驾照，对于职业影响不大，问题就在于他为什么已经签约沃尔沃车队了，还要蠢到掺和有赌博质的街赛车，这才是被欧洲车队所不能容忍的地方！