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第27章 天才车手(2/2)

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这样的全时四驱,能让gtr在弯时保持更好的抓地力,这也就是为什么沈东在弯之前还敢加速,就是悍的车辆能给他带来的信心。

不过除了山开始的那一段之外,后面七星山的直到距离就越来越短了,很快沈东的gtr就到了90度的直角弯,这个弯很陡,几乎不可能用直接开过去的方式过弯,所以漂移是必须的作。

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因为弯前并没减速,所以沈东过弯速度也没有降低多少,加上gtr从r32这一代开始,都匹了全时四驱,平常状态前后车动力比为前2%跟后98%,基本上可以看作一个后驱车。但是一旦加速或者过弯的时候,前动力增加,达到前后各50%的占比,这也被称之为汽车黄金比例。

当张一飞的福特野弯之后,跟前车gtr的车距已经缩短不到十米了,这个距离听起来不短,但要知一个车度就四五米,这仅仅不到两个车的距离罢了。照张一飞这个追赶速度,一个短直前弯,很有可能就会决胜负。

此刻张一飞驾驶野贴着山右侧,并且据弯方向小切方向盘,等到车弯之后直接一脚地板油去,发动机转速指针瞬间就到达了红灯区,野大排量v8发动机也爆发了它的惊人动力。

因为力的激增而开始抓不住地面,整个车尾迅速甩了去,比之前沈东的漂移速度还要更快。与此同时,张一飞通过油门跟转向合,准的纵着野弯角度,当车达到的瞬间,张一飞摆正方向盘,整辆车飞速向前行驶。

这一次沈东没有大意,把全注意力都放在了前这个直角弯上面,他不允许被张一飞再一次拉近距离。

沈东把距离的拉近归咎到自己大意上,他是不可能承认自己跟张一飞有实力上的差距,哪怕对方就是卢宁平的徒弟又怎么样,那个老自己都过去了,徒弟一个中生又能到哪里去?

见到这一幕,张一飞的嘴角淡淡微笑,意料之中的事果然现了。与此同时,他手上动作也不慢,松开油门轻刹车从三档降到二档,作为前置后驱的福特野,张一飞打算用完全不同的漂移方式过弯。

只是没有哪辆车是完的,沈东大改了gtr的发动机跟涡增压,获得悍动力的同时,也让车的重量一步加重了。刚才这个九十度弯过的是很漂亮,但是已经现了轻微的推现象,整个车尾向了对向车,并不能算是最佳的弯路线。

于是沈东再一次重油门踩,gtr弯后的爆发力瞬间上来了,之前拉近的距离再一次被拉开了一。这一幕就好比秋名山上拓海的ae86跟中里毅gtr比赛一样,碾压一般的力优势在直线上面更是明显,想要拉近距离乃至获胜,就只能从弯上面想办法。

弯前沈东再一次加速,之后让车对准弯,然后大力猛打方向盘,同时刹车降档,这个时候gtr车被甩了过去,整辆车快速甩尾并且行。当车方向对准路,车尾着对向护栏的时候,沈东大脚油门去,之前的降档作让发动机转速上升更快,充沛的动力传递到四个车上,整辆车顺利冲


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