第777章 对赌协议（月票加更39/41）(2/2)

万一拿不这个钱，岂不是血本无归。

很多言论表示，新能源汽车最多五年就必须更换新电池，而换电池的钱能再买一辆。

这818亿全给人家都不过分。

但，时间是买不到的。

资金可以筹集，咱们现在也不缺这个钱。

林冬这边掰着手指已经算完了这笔账。

林冬来这边拍戏的间隙也查阅了一些资料。

让潜在客们担忧的还有电池的耐久问题。

“零十几度不敢开风”、“续航里程随机变化”、“充满电不知能开多少公里”。

如果照第一方案，在场地方面的投就是52亿。

应该没算错吧。

赢了的话，相当于多赔114.4亿，输了的话，相当于少赔32.8亿。

真正的谈判，是老板选择了某方案之后，再围绕这方案展开，不可能连方案都不选，每一都先谈好再说。

其实，初步的方案之，一切都仅仅还停留在意向层面。

“这么狠！”林老板都惊呆了。

而且人家还没从这818亿里拿钱，多就是低价拿了土地，还有几百亿的低息贷款。

好不容易有个不能完成的对赌，我要是放弃我就是傻瓜。

这些信息给了林老板莫大的信心。

一个克莱斯特，将这个时间至少缩短了一半。

现在大家对于新能源其实都不怎么信任，安全是一方面，最主要的还是充电的问题。

这么算的话，很明显是选择对赌了。

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不然的话，只要克莱斯特敢开，那边就敢直接照1000的单价批地。

都不带提条件的。

五五开都选择第二方案，更何况不怎么分析，二十亿的纳税都是一件不太可能完成的事。

“完成了的话，就照每平1000的单价算给咱们。”

施珊珊比较遗憾的是，首都那边并没有太适合造车的地方，而且市场潜力远不如这边。

还几乎到都是加油站。

从2500的单价，飙升到8000，你们真的是一也不客气啊。

万一没达到，我不是加钱，还是一摊彻底不要了，这都是的大赚特赚的生意啊。

工程院院士倪光南先生指：过去我们在芯片制造领域投不够，要赶上发达国家可能需要10年左右的时间以及至少几千亿华夏币的连续投。

不仅土地没了，还有设备等各投……

更离谱的是，有些新能源汽车号称300公里续航，但最后仅跑了100多公里。

“这个倒是不用，如果完成了呢？”林冬急切的想知万一完成了有什么后果。

哦不对，是大赔特赔。

“如果老板您决定采取这方案，我觉得可以压低这个价格，压到5000才算合适。”施珊珊说。

“如果咱们2021年纳税不能达到二十亿，咱们将要照每平8000元的价格补足土拍价格，否则申城就将收回土地……”施珊珊公事公办的说。

而燃油车加个油，只需要五分钟，却可以跑六百公里。

如果照第二方案，对赌失败的话，场地投会变成166.4亿；对赌成功的话，场地投会变成20.8亿。

毕竟，2014年9月到现在，郭嘉集成电路产业投资基金砸了818亿，收效微乎其微。