第530章 抗拒本能(2/2)

而无论张一飞还是舒赫，别说是刹车了，就连收油门的迹象都没有，两个人难打算来一把全油门过弯吗？

不过当这个想法冒来的时候，张一飞脑海里面随之浮现的，还有那一双双期盼的神，还有赛上一声声的加油，以及万里之外的中国，无数人对于自己的期望。

“飞现在正在跟舒赫并驾齐驱，两个人的速度都是快的惊人，丝毫没有任何减速的迹象，难他们都打算用这速度过4号弯吗？”

4号弯的角度并不小，勉算得上是一个速弯，但问题怎么说也是一个弯，上限速度就是260kmh，甚至是更低。

如果不劳达意料，坡短直上面，借助地形优势舒赫就能把落后的车差距给追平。然后在一个速右弯，舒赫就能用自己的实力，彻底的超越张一飞，回到本来就已经属于他的位置上。

舒赫这级老将，也真的不冷静了吗？

结果没想到，自己这么快就受到舒赫带来的绝望。

问题是在坡路段的加持，赛车的提速远比想象中更快，他们要是这个速度继续来，弯时候的车速百分之百超过300kmh。

就好比里切罗为什么会在西大奖赛拼命，蒙托亚甚至不惜撞车，都不想张一飞拿到西站冠军，让自己在无数哥比亚同胞面前丢人。

这个想法现在张一飞的脑海里面，输给舒赫这车神级别的伟大对手，其实也不丢人。毕竟跟他同时代的车手都输了，自己不过还是一个赛季新人，能达到亚军已经算是步，比之前的季军总要吧？

右脚再度用力，油门踏板已经被张一飞给踩到了，普罗斯特赛车也发挥自己的全力。

我不会放弃！

问题是张一飞上玩极限还能接受，毕竟他是一名新人嘛，年少轻狂。

放弃吗？

50米的短直，最多舒赫凭借着弯速度比较快，以及法拉利赛车能给追平，绝对不可能在这么短的距离，直接吃自己完成超越的，普罗斯特赛车再弱，也不是拖拉机速度！

“如果真的是这么想，那我已经可以提前预料到结局，奥地利大奖赛的杆位跟第二车手，将在4号弯双双冲赛，至于能不能还回来，就看那块草坪会不会打了。”

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很多时候比赛到了这阶段，其实已经不是一个人在战斗了，背后代表着一个团队，甚至是一个国家。

其实理都是一样的，他们上同样也是承担了太多人的希望。

发动机拼命的嘶吼着，张一飞再次打开了转速限制，但角的余光，依然看到了那辆红法拉利，正在一的追上来，跟自己的js53赛车持平。

所以大不了双方再度回到同一起跑线上面，个弯的弯，谁能抢到最好的切线，依然能在前面领先！

当然，布德尔也能明白双方的心态，张一飞压了这么多圈，他肯定不想被人超过。而对于舒赫目前的份地位来说，被一个中国小挡了这么多圈，同样是无法忍受的。

张一飞曾经无数次想过，这个时代跟舒赫对战的车手，心里面是绝望的。因为他们无论怎么努力，都有一个追赶不上的对手。

说实话，张一飞觉得自己已经发挥百分之一百二十的平了，从至尾都没有现过任何的失误，包括走线压车都很完。

但就是这样，第27圈的3号弯，还是有无法阻止舒赫的超车。这一的被对手给追平，而自己却无能为力的觉，真的很难受！

这五个字现在张一飞的脑海中，一无比定的决心，让他把弱给狠狠的抛在一旁。

两辆赛车距离4号弯越来越近，双方都丝毫没有刹车的迹象，速度也从弯时候的100kmh左右，飙升到200kmh，甚至有着超300kmh上升的趋势。

布德尔直接给了结论，他相信就连自己都明白的事，两名能拿到超级驾照的f1车手，不可能不明白。

剧发展，就如同尼基·劳达所猜测的那样，3号弯过去之后，舒赫开始全油门加速，打算在短直上面，彻底追回之前的劣势，然后超越张一飞！

这个速度过上限260kmh的弯，已经不是什么控能解决问题的了，同样会百分之百的因为大惯冲赛，这就是理定律！

这个中国小的实力问题，他已经尽力了。