第526章 火力全开(2/2)

张一飞现在不是嘴上说说的问题，他是真的在这件事了，这是之前山本右京所不敢想象的事。之前西站的超越，舒赫明显有不在状态，完全没有今天这火力全开的觉！

“赛上的竞争压力太大了，有超过我们之前的预计。”

站在旁边的山本右京，听到了科尔跟亨利的对话，知现在张一飞压力有多大。

但是现在况不同，赛上的追逐非常激烈，后面的车手都在虎视眈眈的抓机会。

赛上又是两圈赛程过去，来到了第十圈的位置，这个时候一成不变的前排格局，终于被蒙托亚跟拉尔夫·舒赫打破！

而且随着赛季快要结束，现在已经到白化的争夺阶段，舒赫只要拿到这个分站冠军，他就能提前锁定车手总冠军了。

现在张一飞要面对的，是完全的舒赫啊！

当然，舒赫远远算不上什么老家伙，但张一飞却没有隐忍几年，等舒赫从巅峰期衰落之后才上位的耐心。

如果是一般的车手虎视眈眈，压力也还能小，但现在跟在张一飞车后的，是舒赫啊！

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科尔淡淡的回了一句，舒赫的攻势，没有人能控制。而且现在赛上的张一飞，可以说已经发挥自己的全实力，不是达什么车队指令，就能让他把舒赫给甩掉。

也就是今年才冒来一个叫佐藤琢磨的家伙，莽撞的说希望能跟舒赫跑一场。但也就止步于此，整个亚洲没人敢说自己能战胜舒赫。

慢不了多少，终究还是慢了那么一，一般况，这速度差距并不明显。

脚急刹车，把速度给放慢来，然后空油门一小段路程，在真正弯时候再轻踩刹车就够了。

这个男人创造了无数的f1记录，巅峰期的统治力甚至远超纳的，毕竟纳还有对手，而他是真正无可匹敌的那。

无论张一飞有多么自信、嚣张、狂妄，面对舒赫的时候，他都只能保持一个谦虚的态度，拿自己百分之一百二十的能力，才能去抗衡这个德国车手。

用港岛的话来说，想要上位，不把老家伙给拉来，哪来的位置给你上？

“一飞君，要稳住啊！”

就目前况来看，哪怕就是张一飞人扛得住，车也不一定能扛得住。

但这也是一名新人，走向领奖台的必经之路，扛不住压力，就没有资格成为胜利者。

一想到舒赫的恐怖实力，旁边的山本右京意识的揪了心，一飞君真的太难了。

这样虽然也能降低对地盘的磨损，但是效果就没有之前那一脚刹车明显了。而且频繁的加速、刹车制动，对于赛车机械能的压力也在增大。

普罗斯特车队维修站，亨利开朝着科尔说了一句。

“这不是我们能选择的，只有靠飞自己承担了。”

但普罗斯特车队策略组，还是低估了舒赫的胜利渴望，从起步开始就疯狂向张一飞施压，想要超车来到第一的位置。

所以一脚刹车然后空油门解决不了问题，只能一脚刹车之后，据舒赫的追赶程度选择是否补油，然后弯前如果速度过快的话，再被迫踩一脚刹车减速。

其实在张一飞拿到杆位的时候，车队策略组就已经讨论过赛局势，认为这将是一场恶战，肯定很多车手不服张一飞的杆位。

从今天赛起步的况就能看来，这几天练习赛加上排位赛，赛车稳定现了明显降。而普罗斯特车队，之前都是以故障率而名的车队，只是张一飞运气好没碰到而已，这状态真的让人有不放心啊。

等到弯准备加速的时候，库特哈德发现另外一辆蓝白相间的威廉姆斯赛车，用着极快的速度从旁边冲了过去，这个人就是威廉姆斯车队的一号车手拉尔夫·舒赫！

这方式，其实速度慢不了什么，但却能极大的减少对于地盘木板的磨损。

要知在日本方程式界，都是把舒赫给当作“神”来看待，之前从来都没有一名日本车手，敢说自己能在赛上挑战舒赫。

只见蒙托亚在赛的5号、6号u型弯，无比势的切了库特哈德的过弯路线，然后两个人互相对峙抢线。并且在这个过程中，蒙托亚不断的压低库特哈德的车速。

所以这一站，对于舒赫来说，简直就跟收官战差不多。