第504章 重返赛道(2/2)

比如说最著名的博世弯，于一条坡的直上。赛车在直跟坡的合，最时速会惊人的超过350kmh，然后在没有任何缓冲的况右转弯。

“嗯，练习赛可能会有个适应过程，尽量注意安全。”

当然，这只是练习赛阶段，至于到了排位赛或者正赛，科尔到底是要速度还是安全，就是另外一个问题了。

蒙托亚冷漠的回了一句。

现在的蒙托亚，跟当初刚f1的时候，已经有着很大的不同。

基本上只用了一个月时间，张一飞就没什么大碍，开始着康复训练。而现在随着比赛时间临近，之前的康复训练度，明显不能达到赛事度的要求，所以张一飞开始照正常能标准，加大了自己的训练量。

“科尔，这可不像是你的风格啊，不应该说全油门跑的更快一吗？”

张一飞很肯定的回了一句，养伤期间就已经确定了重返赛的时间，所以最近两个月，张一飞基本上没事的时候，就是记奥地利a1赛的数据，以及观看比赛走线视频，

一飞都是在安心的养伤。以他的素质，骨裂这伤势只要能得到良好的修养，恢复速度很快。

所以蒙托亚在西大奖赛上的一撞，不但没有用胜利证明自己比张一飞，相反还让很多曾经支持他的车迷，都开始指责他是不是输不起？

张一飞这边为奥地利大奖赛准备，其他车队的车手同样也没闲着，特别是那些跟张一飞有直接竞争关系的车手，比如说威廉姆斯车队蒙托亚、迈凯车队的基米·莱科宁等等。

张一飞已经遭遇过一次严重的赛事故，所有人都不想这事再发生一次，哪怕一向激的科尔，此刻都是把安全给摆到了更的位置。

科尔听到张一飞的回答，居然罕见的叮嘱了一句。

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但是赛上接连的失败，一次次粉碎着蒙托亚的自信跟骄傲。西大奖赛上的撞车，更是把他推向了舆论的焦，因为明人都能看来，蒙托亚没有那一撞，他还要输张一飞一次！

那时候的蒙托亚，骄傲、自负、更多是在外在的表现自己。

“这几个月就准备一条赛，怎么可能记不住？”

以350kmh的速度过弯是不可能的，所以在博世弯之前，所有的车手都会疯狂的减速。加上a1赛低压力调校的特，赛车的底盘都是放到了最低。

但是赛车模拟终究跟真正的驾驶f1赛车不同，更别说受限于这个时代的科技平，哪怕就是二十年后最先的赛车模拟，很多驾驶受也没办法模拟来。

面对张一飞的调侃，科尔脸上表不为所动，只是淡淡的回了一句：“你不怕死的话，也可以试试全油门跑a1赛。”

f1比赛里面，输其实没什么，所有车手都输过。但是输不起，就是另外一概念了，就连车神舒赫，类似事都成为了自己的黑。

蒙托亚有骄傲跟自负的本钱！

威廉姆斯爵士看到普罗斯特车队公告后，也是朝着蒙托亚提醒了一句，不过更多是用着刺激蒙托亚的语气。

而且类型的这弯，在a1赛上还不止一，危险程度是可想而知。所以就连科尔这激份，都意外的嘱咐起张一飞，而不是让他去跑更快的圈速。

张一飞养伤期间，虽然并没有放弃对于赛的了解，甚至后期也开上了赛车模拟。

所以张一飞即将面对的练习赛，算是时隔几个月之后，“首次”接到f1赛车，对于一名赛新人来说，“手生”的因素肯定是有的。

印地世界冠军、卡特赛车最年轻卫冕冠军，新人阶段就三车队。这些成就让蒙托亚成为了天之骄，站在了所有新人中最耀的位置，聚光灯就笼罩在他的。

于是在奥地利a1赛上，观众能看到因为疯狂减速，车姿态压，导致底盘直接刮到赛路面，一路火星四溅的场景。

就在这个时候，科尔也走了健房，他并没有关注张一飞的训练度，而是开问了一句：“奥地利a1赛数据记住了没有？”

可以这么说，奥地利a1赛，是张一飞除了揭幕战澳大利亚阿尔伯特公园赛外，准备时间最的赛了，甚至有过之而无不及。

“蒙托亚，上飞就要重返赛，到了证明你自己的时候了。”

奥地利a1赛，是一条典型的速赛，而且跟蒙扎以及霍海姆赛的纯粹快不同，a1赛的危险要许多，因为会面对很多没有缓冲的速弯。

“他已经没有任何机会了。”

“那还是算了吧，毕竟我还年轻……”