所以
国者方面,面对张一飞这位中国f1车手很
,甚至能用偶像崇拜来形容。但是最终张一飞想要的不是广告商,而是一家真正有能力推动中国汽车产业发展的车企,所以只能遗憾收场。
商业方面,张一飞跟央视并没有达成协议,因为央视更倾向于跟车队合作,而不是控
运营。事实上也不能要求每个只有广告需求的,都往着老板方向发展。
当初在欧洲的时候,何紫菱就很欣赏张一飞的努力,因为她觉得努力的男人才是最帅的。
这也就是为什么在零几年的阶段,一家
mp3的国
民营企业,会突然去赞助迈凯
车队的原因。
普通人摔一跤重的,都得疼个好几天,而张一飞
着这条石膏
,每天都拄着拐杖“跑动跑西”。甚至好几次何紫菱见到张一飞从车上
来的时候,额
上面都有着晶莹的汗珠。
对于这个价格,比张一飞预期要低一
,但是也在可接受范围之
。如果换
是国外公司的话,三千万
金是不会打折扣的。
而现在普罗斯特车队
境虽然没好到哪里去,但跟历史有一个最大的区别,就是目前普罗斯特车队能看到崛起的希望,并且所有车组成员众志成城。
更重要一
,就是这笔钱是张一飞的个人收
,这就意味着加上之前霍先生的一千万
金
育基金,他不需要找企业联合控
,就能以自己的名义收购普罗斯特车队
份,成为车队的最大
东。
原因也很简单,普罗斯特车队百分之四十
份,价值三千万
金是历史上的事
。
但是华利集团有一项张一飞很看重的东西,那就是野心!
燕京
于北方,现在温度并不
,只有十来度的样
。所以张一飞每次都额
汗了,就能明白他背后所承受的压力。
“这不是后悔的问题,而是超
我们的预算额度。”
没错,
国者的数码总经理张菽绫,就是一个狂
的f1
好者,甚至还考取了方程式驾照。
国者集团方面也是如此,不过相比较央视,
国者集团想要合作的理由,除了广告宣传方面,还有一

。
就如同港岛一样,接
来的几天时间里面,张一飞陆续见了央视、
国者集团等等。同时这几天时间里面,何紫菱也不时来到酒店看望张一飞,并且每次都带着煲好的汤过来。
没错,有着一步步向上,让自己变得更
,去跟世界汽车
博弈的野心!
而且面对媒
采访时候她也说过,对于f1的
程度,就像自己生命一样重要。
“我认为这是价值的问题。”
“不过我想如果你们是这
心态的话,也不会跟我签五年这
约了。我可以很有信心的说,你们不会为这三千万
金而后悔。”
未来五年,张一飞赛车服上,都必须要有华夏石化的logo,并且每年协助拍摄一支宣传片。
不过张一飞敲定了跟华夏石化的合同之后,依然选择继续跟其他企业商谈。
因为何紫菱现在是真的有
为张一飞心疼,
西大奖赛撞车之后,他仅仅修养了三四天时间,就从港岛到燕京,每天几乎没停过的跟各路企业谈判。
绝望跟希望,只是一个字的差别,但是放在一支车队上,可能就是两
截然不同的命运。所以三千万
金只是底线,可能这个世界普罗斯特车队
售价格更
,张一飞要
万全的准备!
一番讨价还价,最终双方把金额谈到了五年两千万
金赞助代言。
双方开始
了一个激烈的讨价还价过程,这也是商业谈判必须要经历的场景。
就如同之前张一飞说人总要有
怀一样,商人除了利益之外,同样还有着一份最淳朴的
,这是比金钱更为重要的
。
其实现阶段的华利集团,论实力跟规模,可能连
国者都不如。从
托车转型到汽车上面,第一辆山寨的汽车型号“豪
”
线两年,基本上没卖
去几辆,轿车生产资格都没有彻底拿到。
说实话,张一飞很不喜
这
谈判过程,他更适合一些简单
暴的东西。但是现在武田纯
正在跟小
哥转让
份,而且这次金额
大,并且决定未来普罗斯特车队跟张一飞的命运,让武田纯
单独来谈也不行。
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经历过华夏石化、央视、
国者集团的谈判之后,张一飞把目光放在了最后一家企业上面,它就是来自浙省的华利汽车集团。
过去这么久了,他依然还是那个不断拼搏的张一飞。