第494章 看见曙光(2/2)

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此刻的张一飞，开始受之前小哥的心路历程，几天时间里面，见到的所有港岛企业跟富豪，给的答案都是拒绝。甚至有些人，还一轻视态度，认为张一飞不懂商业瞎掺和什么？

可能是惊喜太过于突然，张一飞都有不敢相信了。

张一飞听到后，自己都惊讶了，他想着地能有一家就差不多了，结果没想到何浪随就说了四家！

“这事我还会跟你开玩笑吗？有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广国者集团、浙省的华利汽车集团等等，这些企业得到消息之后都有意向，你尽快来燕京跟他们面谈吧。”

央视是f1国转播商，买了赛事版权。同样是抱着走向国际，掌控话语权的想法，03年以1200万金的价格，赞助了乔丹车队，并且logo还是在最显的车载摄像方位置。

“我靠，这么多？”

毕竟f1是一个完全没有突破过的领域，绝大多数人其实都是没有信心的。

至于国者集团，曾经是国最大的电产品制造商，诸如mp3、mp4这火爆一时。只不过它赞助f1要到07年的时候了，以1900万元的总额，赞助了三之一的迈凯车队。

总不可能告诉别人自己来自未来，所以这件事不需要讨论，都听我的就能稳赚不赔吧？

就在张一飞到心俱疲，不知一步方向去哪的时候，他接到了何浪从燕京打过来的电话。

这声音，对于张一飞来说，无异于是雪中送炭。

说实话，他对于这个时代的地企业投资，不是很有信心。

而现在的华利集团，成立汽车品牌还不到五年，放在国际上称之为小虾米都不过份，居然有着军f1的野望！难说华利集团就如同历史上一样，孱弱的躯里面，有着一颗躁动的心，这个时间就打算搞事了吗？

唯一让张一飞到意外的，就是最后这一家华利汽车集团了，历史上面它从来都没有赞助过f1车队。真正崛起的时间，还要等到10年，完成了蛇吞象的壮举收购了瑞典沃尔沃汽车品牌。

而国企赞助跟投资，这不是之前那广告赞助，真正收购跟运营一支f1车队，面临很多政策法规上的问题，不是简单一两月能搞定的。

而且接连几天的“奔跑”，也是让张一飞受伤的右开始充血的厉害。哪怕他素质很悍，也经不起这样的这条。

所以张一飞打电话给何浪，更多是抱着死当活医的心态，给自己留着一线希望。只是让他没想到的是，这线希望成为了曙光！

着卢宁平开始一家家的去洽谈港岛有实力的企业跟富豪，希望他们能投资自己，或者说联合普罗斯特车队。

华夏石化就不用说了，它是中国东海大奖赛的冠名商，准备借助f1的东风，跟诸如壳牌、埃克森石油这些在海外竞争。

说白了，就是在没有拿到冠军衔之前，还不能单纯靠着张一飞这三个字去卖钱。谁知会不会昙一现，最终泯然与众人。

而且面对这些个老狐狸，张一飞的忽悠功力完全不够看，在他们面前简直就是小学生级别。至于真正的商业前景跟盈利理由，张一飞又不能说。

现在看来，一两百万金这个级别，估计有很多人愿意试试看，但是上千万金的数额还是太大了，没有足够的盈利保证，就算是风投资本，都不愿意介。

而且听到这些企业名字的时候，张一飞突然一熟悉的记忆涌上脑海，好像这些企业，都是历史上赞助过f1车队的。

说好听，还于模仿阶段，说难听，就是还在山寨国外车型的层面。要它们去赞助跟投资一级方程式，相当于连跑都没有学会，就去学飞了。

因为f1方程式如果不是自己横空世，得等到04年东海站开赛，大多数普通人老百姓才知原来有f1这个玩意。而对于企业来说，除了老牌的一汽、东风这类国企，像吉利、奇瑞、比亚迪这样后世熟知的民企，创建年份都只有几个年。

“哪几个企业，真的假的？”

“一飞，你准备来一趟燕京吧，我这里有几个意向合作的企业。”

接连受挫，让张一飞有倍受打击的觉，之前自己想的还是太天真了。以为靠着育星的份，就能轻松得到这些土豪的支持。