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第490章 引擎供应商(2/2)

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单从这些数据上看,普罗斯特赛车能很劲,远远不是上个赛季那垫底平能比的。

标致集团这要么让车队研发背锅,要么让车手背锅的要求,普罗斯特哪怕就是再穷的当,他也不可能愚蠢的答应这要求。

个人守在医院照顾。

“那老板考虑换哪家引擎供应商?现在js54原型车已经开始建造了吧,应该很快就需要引擎跟车行适。”

而当时普罗斯特那崩盘的氛围,车组成员一片混,大家都是抱着过一天算一天的心态,站用时就会大为延。本来只需要8秒左右的标准时间,可能最慢能拖到18秒!

“这我就不知了,目前车队转场的压力很大,第三车手伯尔代斯将在剩的比赛过程中,暂时接替你的位置,如何跟车组成员磨合也是个问题。估计老板没有足够的力,现阶段就跟引擎供应商洽谈。”

听到武田纯的问题,张一飞嘴角笑了一笑,并没有直面回答。

换上新赛事引擎的普罗斯特车队,冬测阶段现了一“回光返照”的趋势,阿莱西连续在赛测试中排名第一,罗那的绝对速度排名,普罗斯特也来到了第二的位置。

“标致集团的要求,车队是不可能答应的,否则将直接导致车队的分裂。所以合作基本上算是结束,过两天应该会一个联合声明公布。”

历史上面普罗斯特跟标致集团分扬镳之后,面对车队成绩垫底,能同样垫底的绝境。抱着孤注一掷的信念,售了车队百分之四十的份,加上一些借款总共筹集了三千万金,换上了法拉利提供的048赛事引擎。

说完这句话后,武田纯有着疑惑的语气继续问:“今年的法拉利引擎绝对能不如奔驰引擎,动力参数上也不如威廉姆斯车队的宝引擎,你为什么会优先想要法拉利引擎,难不应该选最的奔驰吗?”

于是普罗斯特车队在换上法拉利引擎之后也是血崩,02赛季直接撑不去了,算上运营费用负债3000万金以上,最终申请了破产保护,就连刚研发完成的ap05原型车,都被迫拿去拍卖。

这就是为什么,张一飞一直都对02赛季的法拉利火星车心有余悸,就是他明白这一年的法拉利车队太了,已经到让人觉无法抵挡的地步,就连转会到更车队都解决不了问题!

因为迈凯加威廉姆斯一起上都打不过,还能转哪去?

另外车队氛围,也是保障比赛胜利的基础之一,就拿西大奖赛来说,车组成员众志成城的,爆发来的潜力惊人,不算减速阶段,最快单停站时间被缩到了6.5秒,已经不输于法拉利、威廉姆斯这车队。

一旦答应了,对于目前团结一心的普罗斯特车队来说,将是致命的打击,甚至直接导致车队自爆!

“奔驰引擎也还算不错,不过老板他有没有考虑一法拉利引擎?”

想想看在分秒必争的f1围场里面,一次停站比对手要慢个十来秒,这该怎么把差距给追回来?哪怕就是让舒赫开火星车,他也不敢保证每场比赛来,都能领先对手几十秒吧?

法拉利车队就是靠着f2002赛车,搭051赛事引擎,在全年19站比赛中,拿了15站的冠军,其他车队联合加在一块,都不够法拉利车队打,真是有“圣人之皆为蝼蚁”的觉。

奔驰引擎?听到这个的时候,张一飞眉皱了起来,这跟他脑海中的历史轨迹,又有对比不上了。

张一飞旁敲侧击的问了一句,现在比历史度要快了一年,如果普罗斯特车队还历史轨迹走的话,那么就将得到法拉利有史以来最的051v10引擎。

不过历史上面01年的法拉利引擎,算不上多么,只能用中规中矩来形容。之所以能拿到世界冠军,主要还是舒赫跟里切罗太了,不需要火星车,中上能就足够让他们战胜对手。

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但是f1赛事里面,赛车悍,并不是决定的因素,能不能拿到好成绩,还是要看驾驶赛车的人。只要在平差不多的,才能赛车能的优势,不是一个平线上,给火星车也超不过舒赫。

“我不知,应该还没有到跟新引擎供应商接的阶段,不过据现在引擎能来看,老板应该最满意奔驰引擎。”

因为今年最的引擎,不代表明年就是最的,但背后的理由,他没办法跟武田纯解释。


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