第478章 击败主场车手(2/2)

而在一场比赛中，怕，就等于输！

要知一条f1赛，可不单单只是举办一级方程式，还有诸如f3000、f3这样的方程式比赛。甚至其他场地赛事，比如说gt、房车竞标赛、汽车品牌赛等等，也都会跑在f1赛上，而一些特殊赛布局，就连托车比赛都不会缺席。

两个人用着疯狂的车速弯，然后双双通过弯心，到赛上最颠簸的路段。

几乎就是在冈萨雷斯喊这句话的时候，法拉利车队策略组，同样推测来了张一飞的超车。

这一场比赛里切罗的心态，其实一直都不没稳定，可能是因为太想赢了，就导致自己越怕输。

说实话，里切罗自己都不明白，为什么会有这压力。可能是因为自己法拉利车队之后，成绩开始得到一个质变，西观众都把自己当作纳接班人看待，期望有过了。

毕竟是目前f1围场里面的no1车队，永远都不要小瞧法拉利的策略组的实力，虽然十几年后，这个策略组被很多人冠以“智障”的称号。

所以本来利用漏击败对手的超车方式，变成了一碰。但是有一张一飞依然保持优势，就是里切罗并没有发现，自己的控瑕疵在哪里！

但是让他没有想到的是，张一飞的速度丝毫不慢，两个人都如同走钢丝一般，用着堪称极限的速度弯。谁现任何一丁失误，不单单要被对方给甩开，可能还会直接冲赛，输掉整场比赛。

颠簸路段带来的控压力很大，张一飞也不敢贸然行超车，但就在双第二个弯减速的时候，张一飞突然发现里切罗刹车踩重了，甚至是现了抱死的迹象。

里切罗这个时候也拼了，用极端的晚刹车双复合弯的第一个弯，想要甩掉张一飞不给他任何吃尾的机会。

双复合弯就在前，里切罗了一气，把脑海中这些杂七杂八的想法甩去。既然知了张一飞的超车，那么自己就不可能让中国小给超过去！

冈萨雷斯跟布德尔不同，他是西专职的赛车解说，对于英特拉格斯赛极其熟悉。

有些时候压力是可以化为动力，当期待超越车手本能力的时候，压力就不见得是个好东西。就好比现在的里切罗，他其实并没有在英特拉格斯赛上碾压对手的实力，而现场的氛围，却已经让他有不了台了。

冈萨雷斯突然喊这句话，把旁边的解说布德尔都吓了一。

会，那么这个超车会是在哪里呢？

但是在这个时代，法拉利策略组就代表着专业、代表着绝对权威。

不过这时候两个人都顾不上什么风险，对于张一飞来说，这是他唯一的机会。只是张一飞并不知，法拉利策略组已经知了他的超车。

这一幕简直让张一飞有不敢相信自己睛，因为这已经不能用瑕疵来形容，而是够得上失误的级别。

主场对决的关键时刻，里切罗居然能现这失误？

“中国车手飞等待着双复合弯的超车机会，里切罗一定要守住自己的走线，不要给飞任何的机会！”

所以里切罗的发挥并不好，甚至在起步阶段被蒙托亚给超了。不过毕竟是f1老将，加上在法拉利这级车队，他后面调整的算是不错，圈速什么的也发挥正常平。

如果不是车队资源基本上都放在了舒赫上，他们可能还要更早判断来，张一飞想要的超车就是在双复合弯。

“双复合弯！”

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只是现在张一飞追上来了，又给了他很大的压力，当听到超车的时候，这压力来到了临界值。

或者换方式来说，他们太小看法拉利车队策略组了，发现不了才是不正常的事。

里切罗听到车队策略组传来的提醒，他用余光看了一跟在自己后面的张一飞，脸上的肌都异常绷起来。

哪怕就是f1比赛过程中，都有各其他赛事的垫场赛，比如说张一飞这场西大奖赛，垫场赛就是保时捷的卡拉雷杯。

里切罗的控依然很稳，没有现任何的瑕疵，这都有让张一飞心里面开始疑惑，是不是科尔判断失误，或者说这作瑕疵是偶然现的。

所以冈萨雷斯有着丰富的经验，他推断了张一飞的超车，因为双复合弯是英特拉格斯赛最难的，难度增大代表着失误激烈增大，张一飞想要超越里切罗，只有这个机会！