第446章 东海国际赛车场(2/2)

上辈张一飞考驾照的时候，已经有详细的科目分类，并且学员档案都比较正规。但这个时代驾考相当混，毕竟就连驾照都可以轻松买的年代，就不能对于驾考程要求太。

张一飞剩的时间不多了，因为他还有着在模拟上面熟悉西英特拉格斯赛的任务，自然要抓每一分钟。

正常况，张一飞要是f1老将的话，这都不是什么大影响。但是陌生的赛，陌生的气候环境，都需要时间来适应的。

后，张一飞就拿手机，跟卢宁平询问关于驾照的事。

上车之后，张一飞非常熟练的系好安全带，然后火挂档，松离合就是一脚油门去，以他数百公里时速，都能准到厘米级别的控，考个科目二不是小菜一碟？

张一飞等候过程中，忍不住嘀咕了一句，虽然之前已经有些了解，但是实地看到还是有超乎他预料。

考官看着张一飞的瞎作，劈盖脸的就斥责了起来，很符合后世驾校教练员的一贯风格。

“卢叔，考驾照的事怎么样了？”

“你到底哪个驾照来的，起个步都还能熄火，基本控都不会，你来考什么驾照啊！”

关系不错的，可能两包烟就轻松过去，要是考官看不惯要故意整你，有无数办法让你过不去。

等候了大概十几分钟，就到张一飞考场地，这相当于后世的科目二，只不过在考试项目上，有些许的区别。

卧槽，该不会自己堂堂一个f1车手，考个驾照考不过吧？

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张一飞还真是活见鬼了，第一次被人指着鼻说不会开车。

张一飞终于认同了卢叔的说法，毕竟现实就是如此，法制建设跟不上发展步伐啊……

“ok，没问题，我午就到广。”

结束东海的宣传片拍摄，张一飞可谓是不停蹄的赶回了广。不过哪怕就是这样，张一飞都赶不上考试的时间，只能推迟到第二天上午去驾考中心。

只不过这玩意，张一飞都f1围场了，谁还记得这些啊，自然是习惯一脚油门去，然后理之中第一次机会挂科。

结果油门没反应，发动机转速拉不起来，而这个时候又把离合给快松了，手动挡的车自燃就熄火了。而且张一飞这个时候还在发愣为什么油门没反应，没有刹车制动，考试车也开始往后溜车。

“已经找人安排好了，你回到广之后，答题完毕直接就能行场地跟路试，半天就能搞定。”

所以张一飞在见识到这个时代的驾考中心场景之后，心里面突然有些后悔，自己的职业德是不是有过剩了，就这考法，比买驾照也不到哪里去啊！

“现在已经逐步正规化了，以前更是随便靠。如果不是因为你f1车手的份，传去可能影响不好，怎么说也是世界级车手了。不然找关系个驾照，其实是最方便的法。”

张一飞开f1都没有遇到这熄火的鬼事，受到考试车再往后溜车，他赶忙一脚刹车踩去，这才避免自己成为考场“终结者”。

而且通过标准，还不是后世那卫星定位走线，完全靠人工判定，这就留了太多的可控空间。

但是事实完全不是张一飞所想象的那样，他一脚油门去发现车没动。

“你就考个场地，需要什么油门，你当开赛车吗？油门线已经了，当然踩去没反应。”

而且车不但没有往前开，还直接熄火，往后溜车了！

“卢叔，这驾考有混啊。”

咦？这车怎么踩油门没用？

“第一次考试不合格，准备第二次，还不及格次预约再来。”

听到考官说不合格，简直有打击了张一飞的自信心。

张一飞好歹也是f1车手了，自然是没有一般新人考驾照的那张于忐忑，更不可能送烟打红包什么的，他压就没想过自己会考不过这问题。

这要是自己考驾照把考试车给撞车，传去张一飞真就没脸见人了，实在太搞了一！

what？（什么）

这句话倒是让张一飞想起来了，有些驾校跟教考中心，为了避免新人学员慌踩油门，在路试直接直接把油门线给掉，或者在油门面赛快东西踩不去。

“我也这么觉得。”

张一飞已经在国耽误两三天了，加上前往港岛转机去西圣保罗的路程时间，这一次回国总共用时将达五天。

但是他也无法解释，只能满脸无奈的回：“考官，这不关我的事啊，踩油门没反应，是不是车坏了啊。”

因为张一飞在踩油门的时候，就已经习惯的快送离合，用上了赛车的起步方式。