第402章 上头的情绪(2/2)

熊龙这个十足的挑衅举动，看台上的观众都能受到，他就不信张一飞还没任何动作。

年轻人血、上、富有激等等，这些通通都是优。也正是张一飞的加，改变了普罗斯特之前那暮气沉沉的“死气”。

“我知，飞同样也知！”

熊龙也是一脚地板油去，米纳尔迪的赛车能虽然是垫底，但是跟普罗斯特赛车，还是同属于“地球组”半斤八两的状态。而且雨天赛上，能其实很多时候不再是决定因素，更看车手的绝对实力。

“科尔，你是不是把话说过火了，飞还是一个年轻人，他明显控制不住自己绪了！”

听说熊龙也是一名格相对暴躁的选手，加上现在上的张一飞，难说这就是亚洲车手那温文尔雅的外表面，隐藏着被压制住的狂放吗？

年轻人优很多，缺同样也很明显，最常见的自然就是上了。这一上面，很多f1的日本车手，基本上都是愣青的代名词。

雪赛的设计很有特，两条直构建成一个v字造型，然后环绕这个v字一圈，就是各雪赛的各弯。

同时米纳尔迪赛车的转速限制也被打开，这一上面熊龙就更加不在乎了。毕竟他只是第三车手，正赛都没有上场的机会，也就没有所谓的从维修站起步说法。

事实证明，张一飞还是没让熊龙太失望，后视镜里面越来越靠近的蓝普罗斯特赛车，让熊龙觉到自己全血都开始上涌，他今天终于有回应张一飞“轻视”的机会了！

张一飞是会上，但绝对不会失控，这一科尔有着充足的信心。

普罗斯特不是传统的车队投资商，他是车手转型，四个总冠军衔，让他在车队经理层面说自己经验第二，估计都没人敢说第一。

这速度，在雨天的雪赛，已经没有任何的稳定保障，会不会事，甚至都已经不看车手的技术，而是看脸了。

如果这都没有回应的话，那什么张狂、嚣张的形象，都只是张一飞的假象，他只是一个外中的怂货罢了！

如果说熊龙的车速已经很惊人，那么现在张一飞的动作，已经能用恐怖来形容了。

“但是他现在的车速，等直末端的v字弯怎么过，你应该知雨天是不能踩死刹车的。”

车队p房的显示屏上面，赛车传传输过来的车速，张一飞此刻已经达到了310kmh！

这条赛是由著名的德国建筑师赫尔曼·尔克设计的，他后来设计了更加完的东海国际赛。甚至更后面的林赛、伊斯坦布尔赛等等，都是在赫尔曼·尔克的支持建造完成。

激这绪，会影响到自己的判断，只要能稳定拿总冠军，哪怕只要冒风险就能多拿一个分站夺冠，多创造一项赛记录，普罗斯特都不会去，他是绝对的赛车机！

科尔的回了一句，他很了解普罗斯特的格，只要不是正赛争夺冠军，这些举动在他看来，都是毫无意义的冒险。

科尔冷漠的回应了一句，从雷诺方程式接来，他跟张一飞之间，已经有着足够的默契。

说句夸张的话，这个德国工程师，算是亚洲f1赛之父了。

只不过现在是老板份，加上很多时候商业合作，不一定会跟随车队参加赛事。所以普罗斯特很多时候，都不会涉科尔的赛指令，相信他作为首席比赛工程师的能力。

现在熊龙的车速，已经超过了雨天赛的零界，很容易现抓地力不足失控。问题是熊龙还于不断的加速中，可以预料到直末端，车速将会无比接近300kmh，甚至是突破300kmh！

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要是遇到一个赛低洼路段积，可能这速飞驰过去，瞬间就会形成胎“悬浮”的场面。到时候是冲赛，还是打在赛上转圈圈，或者更严重的侧翻，就只能听天由命。

。只要有任何细微的控失误，两台赛车绝对会碰撞在一起。

但是现在的场面，让他会到了一失控的味！

熊龙的车速开始飙升，v字直，他已经挂上了7档290kmh。要知雪赛在晴天完天气状态，直的车速一般也就在300的速度，雨天更是降速到270kmh作用。

“我相信他能控制住。”

甚至对于巅峰时期的“教授”普罗斯特来说，f1赛车不是速度与激，而是速度与计算！