第401章 科塞尔的愤怒(2/2)

更重要一，就是熊龙早就习惯了来西亚暴雨的赛，雨战算是他的一个项。这两个相加起来，又碰上张一飞求稳，结果还真现了圈的现象，这也成为了科尔的爆发。

听到科尔乌那个词，张一飞毫不犹豫的了方向盘右边的黑钮。

面对科尔这态度，普罗斯特脸上的表有些无奈，这就是德国策略师的格。要是放在当年的迈凯车队，普罗斯特估计也会脾气上来，直接拍桌达赛指令。

但问题是，“稳”这个字从来都不适应于赛车项目，挑战速度与激，就注定要在失控边缘游走。

但是现在科尔都说撞毁，用备用车从维修站发车的话了，那爆缸换发动机，倒退十名发车有算得了什么？

这个钮的作用，可以开放引擎所设置的转速限制，也就是说只要这个黑钮，赛车升档前每个档位的最转速上限都将提。

这样车手就能获得更的能，但随之而来的就是引擎所承受的压力同比增大。

同时速度提升上来，张一飞赛车尾，溅起达数米的浪没，就像是在赛车尾，形成了一个空气波一样。

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这状态，特别是雨天赛，很容易上事。

现在这状态，车队一条心才是最重要的，而且本来雨天赛事故率就，p房还不断传达矛盾指令，更会让车手陷危险之中。

“是吗？那就让我看看你的速度，一圈哪怕就是赛车撞毁，用备用车从维修站发车，我也不想再看到赛上有一只蜗在爬！”

想要突破，但又遇到了雨战的事故率，两者结合起来，带来的结果就是各求“稳”，张一飞不想因为任何意外，影响到后天的正赛，所以他开的很是小心翼翼，把风险给降低到最小，平稳的适应雨天赛环境。

“科尔，要不先让飞回到维修站，把变速线齿比更改后，再行计时圈吧，这样也能缓和一他的状态跟绪。”

f1后有成绩，自己心态上面是有怂了，刚好可以借助这个机会，让科尔看到，那个敢于玩命的自己依然存在！

毕竟他才是车队的老板，有着绝对的权威。

练习赛首场雨战就开始全速拼，而且好像他还没过维修站调校，中国新人这是打算玩命？

加上被熊龙圈给挑衅的怒气，张一飞已经很有没有现这上状态，他打算证明自己！

过于求稳的结果，就是他的圈速慢的可怕。而雪赛是熊龙的主场，他f1之前，不知在雪赛跑过多少次了。

这已经能够直观受到的速度变化，让赛上很多观众，都把目光放在了张一飞上。

张一飞斩钉截铁的回了一句，他同样无法接受，害怕这形容词现在自己上。

但是科尔直接就没有搭理普罗斯特，目光锁定在转播屏幕上，他需要看到张一飞爆发后的表现，同时克服对于雨天赛的畏惧！

科尔这次语气中，是真的带有一愤怒了，甚至还火上浇油了一把。

上一站的成功，让张一飞开始有患得患失起来，毕竟秀都能拿到积分，那么这一站理所应当更一步，朝着分站领奖台发。

听到科尔的不满，张一飞心里面的怒意也开始上升，但是他并没有反驳，因为科尔说的都是事实。

一脚地板油去，发动机所发的咆哮，比以往时刻都要来的猛烈。

“我没有害怕！这一圈我会让你看到速度。”

站在旁边的普罗斯特开说了一句，从张一飞跟科尔的对话中，他能觉到两个人都有一丝火药味了。

之前因为标致引擎的关系，张一飞从来都没有过这个钮，毕竟正常全油门满转速跑，标致引擎都扛不住，这要开放上限，那就等着爆缸吧。

现在张一飞可是普罗斯特车队的希望，或者说难听一，是一颗未来的摇钱树。普罗斯特不想因为练习赛这小事，而发生什么意外，让张一飞站一次，能打断这爆发的绪。

所以普罗斯特最终还是选择了让步，让科尔独掌大权，看看赛上张一飞的发挥如何。

他可以接受张一飞冒险激带来的失误。因为年轻人总会犯错，赛上就没有不发生事故的激方式，这都是符合常理。

不过现在不同了，人穷志短，经历过上个赛季的崩溃场面，普罗斯特很多东西都随和了不少。