另外还有一
让张一飞
到很不舒服,那就是雪
赛
除了
温之外,还有着非常
的
度。就相识国
南方一些地区一样,有一
异常的闷
。
正是在这实地勘探的几圈里面,张一飞
受到雪
赛
的难度,这里除了两条夸张的
直
外,还有许多不同弧度的弯
,而且大多都是一些低速弯角,对于走线的
控挑战很大。
“怎么不妙了?”
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结果让亨利没想到的是,张一飞只是毫不在意的朝他笑了笑,然后继续凑到科
尔的
边,跟他商讨关于雪
赛
的一些问题,丝毫没有把刚才的压力放在心上。
“没有。”
“赛车
况是不错,但是赛
不妙。”
无论模拟
上面开多少圈,都不可能完全百分之百的实地模拟。所以张一飞跟山本右京两个人,接
来的几天
照惯例,沿着雪
赛
走了几圈,并且记录
了详细的赛
数据。
新人阶段就遇到科
尔这么一位前
纳策略使,并且还是超级激
派,真不知
该说是张一飞的幸运,还是他的“不幸”……
“看来
况还不错。”
“你没看过赛
资料吗?这几天都是在房间里面睡觉?这
问题还需要来问我?”
科
尔脸上的表
没有丝毫变化,毫不遮掩的回了一句。
看到张一飞这个态度,亨利突然明白了,原来这小
就是一个受
狂啊!
维修站搭建完成,并不意味着所有工序结束,后续还有车手休息间、办公区域,甚至是厨房等等后勤设施。
看来
来西亚这
带气候,呆在
温的发动机区域,确实有
让人心烦意燥啊!
但这并不是最困难的地方,真正给赛车引擎很大压力的,是雪
赛
那两条
达800米的
直
!
毕竟张一飞只是一名赛
新人,面对可能发生的故障,肯定是心理压力很大。结果比赛工程师没有任何缓解意图,完全把张一飞当老牌车手看待了,这不知
这
态度,中国新人之前是怎么扛过来的。
并且一周时间里面,张一飞就遇到了几场不同时
的暴雨,这对雨战技术跟
胎选择,也是一
挑战。
不过想到
温的时候,瞬间张一飞就明白,科
尔所说的不妙是指哪方面了。
虽然亨利知
张一飞心理素质很不错,但这都已经超乎新人界限了。
科
尔所说的不妙就是在这一
,短暂的测试并不能完全模拟
达一个多小时的正式比赛。现在测试能通过,不代表着面对
温、
压,标志引擎依然还能稳固,前景依然不是很光明,这可能就是科
尔满脸严肃的真正原因。
听到科
尔这么一说,张一飞也是松了
气,刚才他
来时候,看到科
尔一脸严肃的表
,还以为事
不秒了。
分站赛两周间隔时间,对于车队来说是
张的,但是对于车手来说,却相当的宽裕。至少张一飞能利用剩
来的这一周多时间里面,彻底的熟悉一
雪
赛
。
“那怎么办?”
面对张一飞这个问题,科
尔直接懒得回答,从他的态度中,张一飞得
两个字——“凉拌”!
面对科
尔的反问三连,张一飞有
无言以对了,这德国老
今天是吃枪药了,怎么说话这么冲呢?
来西亚
于
带地区,哪怕现在只是北半球的
季,此刻雪
赛
的温度,都已经快要接近40摄氏度了。这
温气候,让雪
赛
成为众多分站赛中最
的一站,同样也给发动机降温带来了很大困难。
张一飞再次开
朝着科
尔问了一句:“
直
会给发动机很大压力,这一
有办法解决吗?”
“昨天维修站主
架构搭建完成后,就已经联合标致工程师,对引擎的气密
行封闭。今天已经
行过两
短暂测试,暂时没发现缸
压力不正常的现象。”
了解的越多,张一飞就
到挑战难度越大!
不过就在这个时候,亨利开
安
了一句:“飞,也别想的太严重,今天短暂测试很顺利,气密
问题应该得以解决了。再说了,上一站不给没
任何问题吗?”
说完亨利还用着同
的
神看了张一飞一
,刚才的对话他都听在耳中,科
尔的这
态度,还真是完全没考虑张一飞的心理承受能力啊。
这两条
直
,平均速度可以超过300kmh,极限速度甚至能达到夸张的320kmh。所以在这
直
,赛车都必然全油门加速,发动机也会全转速运行。