第384章 逆势上扬(2/2)

张一飞现在满脑，都是想着如何让赛车更快。之前跟蒙托亚的对决，就是弯时刻，被他利用赛车能给吃了。

“志哥，我明白。”

还没等科尔回答，老板普罗斯特就开解释：“阿尔伯特公园赛以侧风为主，而且哪怕就是阻力增大，相比较带来的稳定以及减少的打失控风险，这都是值得的。”

为现在，没有质疑跟讨论的时间！

要知这个时代正赛积分，就取前六名，不到秀就登上领奖台这作，退而求其次，秀就拿到积分，也是一个不错的成绩。

相比较科尔跟普罗斯特这两“老油条”，山本右京就了许多，还有很多赛经验要慢慢学习。

就在看台上的观众，都为张一飞表现到不可思议的时候，一阵大风刮过，给炎的夏季带来了清。

普罗斯特经历过一次阿尔伯特公园的大风天气，所以他刚才听到科尔的指令，心里面一敬佩。

德国暴脾气阔别赛十年，居然能如此了解1996年才启用的阿尔伯特公园赛，看来这些年过去，科尔依然还是那么锐跟准！

陈志淡淡回了一句，他没有了新人阶段的张，更多是一责任。

陈志跟阿虎对话时候，车队维修站里面，山本右京朝着科尔问：“导师，为什么要加压力，这样会影响一飞君的速度吧？”

看着赛车尾灯的远去，阿虎拭了一额上的汗珠，着气朝陈志说：“志哥，刚才要的合真多，还好我们没什么。”

这里面还包括了很多没有站的车手，所以张一飞的实际排名，应该在八九名左右。可以看到撞车意外，给他造成了很大的影响。

只不过这时刻，他没有时间来质疑科尔的决定，糖人的指示牌已经翻转，张一飞一脚油门去，快速驶离维修站，去追赶着自己的排名。

要知虽然用重载油方式，尽量弥补这次站带来的时间损失，但是他依然浪费了不少时间，被基米、海德菲尔德、阿莱西给超越过去。

赛，刮大风了！

站后有多少人超越过去，那张一飞现在就更不清楚了。

阿隆索、约斯·维斯塔潘、奥利弗·潘尼斯、阿莱西……

一位位的车手排名，因为站或者被超越，重新落到后面。张一飞就如同一蓝闪电，划破着赛的秩序，他要用自己的实力来证明，落后的排名，我可以一步步的追回来！

从维修通来没多久，赛排名刚好刷新，张一飞从最时刻第4名，一落千丈跌落到13名去了。

阿虎郑重了，刚才接连的赛车事故，让他会到f1赛车危险的那一面。很多车手几十毫秒的领先，都是如同刀尖上舞一般，玩命赢回来的。

面对这样的排名，张一飞没有任何气馁，他从13的排位开始奋起直追。

赛事中的每一分每一秒，都是车手冒着生命危险争取到的，如果白白浪费在维修站，这是对于车手冒险最大的侮辱！

车队技师能的，就是不要浪费任何一毫秒时间，也绝不容许现任何失误！

这一上面，蒙托亚就更惨了，跌落到第十七名，来到了倒数第二的位置。他赛车受损要严重，浪费的时间就更多，这想要追回来，就有困难了。

“这是我们应该到的事，否则就对不起，车手在赛上的玩命了。”

“但是对于赛车来说，大多数况都是迎面风，这不是更加大了阻力吗？”

“是会影响，但是现在赛已经起风了，压力有利于赛车的稳定系。”

所有的步骤，只有十来秒的时间，每名技师都必须到完衔接，才能缩短站用时。

压力的调校，就代表着弯加速更慢，这对于张一飞来说是不可接受的，他可不想再被人给吃一回。

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“明白了，谢谢。”

哪怕就是张一飞，听到之后都到意外跟不解，如果可以的话，他都想要问一句科尔这到底是为什么。

刚才张一飞的站，算是对车队维修团队的一次考验，不单单要换胎、加油。还需要更换受损零件，甚至最后还要行赛车调校。

山本右京现在不是策略组成员，理论上这些决策不他什么事，但是他很关心张一飞，同样耐不住心中的疑惑，最终还是开问了一句。

所以当务之急，就是想办法追上去，不说什么“坐四望三”，至少保持自己赛前第六的排名吧？