第377章 首场正赛(2/2)

，两位车队技师，拿着手持风枪，对准气风，让引擎保持在一个合理的温度。

“知，我不会让车的！”

所以张一飞早就已经在心里面打定主意，如果今天谁认为自己是中国菜鸟，想要检柿。那不好意思，哪怕就是把对手给撞车赛，张一飞都在所不惜！

作为职业f1团队成员，他们的撤离速度很快，并且有条不紊。胎毯、火、风枪、传、甚至是打伞的技师，都飞快的撤到了赛边缘，等待着f1赛车起步。

胎圈结束的很快，所有赛车再次停到了发车位中，这一次的气氛完全不同了，能觉到赛车引擎的声音更响，很多车手都轻轰油门提怠速，这样能在起步瞬间，获得更大的扭矩。

之前练习赛跟排位赛，都不会现这激烈的比拼，张一飞也将第一次面对f1赛事的度，所以科尔才会多说一句。

哪怕以后寸步不让，不惜跟对手撞车，但这同样是一件两败俱伤的事。因为一名f1车手在赛上面，你要面对的不止一名对手，而是其他所有的车手！

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张一飞用力回应了一句，f1赛车哪怕没有轰油门，怠速都达五千转以上，所以噪音还真是不小。

要知f1赛事得益于车手的实力，很多时候两辆车距离会非常贴近，这随时可能撞车带来的压迫，对于一名新人来说，是一很大的压力。

不过这里面还有一位“新人”选择了三停，他就是威廉姆斯车队的蒙托亚。大的车队作为背后依靠，加上印地500冠军的底气跟经验，毫无疑问不能用传统新人的光来看待蒙托亚，他选择更有挑战的三停战术，就不足为奇了。

科尔再次提醒了一句，不过这句话跟赛事没多大关系，更多是要张一飞保持自己的一贯风格。

“我明白！”

赛上面的五盏红灯依次亮起，引擎的咆哮声开始响彻天际，所有车手都集中自己注意力，好的发车准备。

当红灯熄灭的那一瞬间，咆哮的引擎开始迸发它狂暴的动力，f1赛车如同离弦之箭一般冲了去！

可以说f1引擎，在拥有恐怖动力的前提，也有着无比贵的“质”，需要时时刻刻注意它的工况。

一些中游车队，有选择三停的超胎，也有二停的胎或者中胎。除了末像是米纳尔迪奎斯这样的超级菜，基本上没人选择一停战术。

第一圈是常规的胎圈，因为限速跟不允许超车等等规定，所有车手们都开的比较佛系，张一飞同样也是如此，没有什么搞事的想法。

“用平常心比赛，面对其他车手的压迫，不要表现的太弱，知吗？”

科尔把靠在张一飞耳边，开始赛前最后的嘱咐：“这次车队策略，如果没现意外的话是三停，所以现在赛车是轻载油跟超胎。你要注意耳机里面的车队指令，不要错过了站时间。”

一旦现弱的举动，那么其他车手都会把你当柿，过弯抢线的时候，将会更加的激烈，甚至是一些危险举动。

看到张一飞已经准备好了，科尔也没有过多的废话。赛上面的指示灯，很快就现两盏红提示灯，这代表着胎圈上就要开始，所有车队成员撤离赛。

很多时候新人都会遵从自己的避险本能，意识的变现路线偏移，这样就相当于给对手超车机会。

还好自己没认同一停策略，否则不是跟奎斯同个档次了？这可是比倒数第二，还能慢上足足三秒的“传奇”车手啊！

这一也跟雷诺赛事完全不同，没有所谓的赛采访环节，也不需要第一时间完全撤离到防护栏外面。他们可以暂时呆在赛边缘，应对可能发生的突发事故，比如说起步熄火这。

张一飞气的回了一句，就跟人的第一印象一样，第一场比赛所展现来的风格，将很容易在其他人心中形成固有印象。

而且话说回来，现在对手的平，能让他搞事的也不多，除了欺负熊龙、贝尔诺尔迪这样同为新人的菜鸟，其他老鸟一个都吃不。

所以这个时刻，张一飞更多是观察其他赛车的胎，就如同预料的那样，三车队毫无例外的都选择了三停战术，他们对于自己的维修站跟车队合很有信心，自然是用最快的策略战术。

问题是现在米纳尔迪车队上的还是奎斯，想要欺负一熊龙也不到。不过貌似奎斯比熊龙更菜，没机会跑在前面让张一飞搞事，除非是跑圈的效果。