第365章 都不满意(2/2)

基米练习赛就连前十都没，直接十三去了。

看到张一飞脸上还是惊讶，科尔用着训斥的语气说：“你真以为场上的f1车手是混来吗？他们同样是靠着惊人的实力，一步步碾压了成百上千的队友，才能到世界最级的赛事里面。”

张一飞没有在意科尔的指责，他更多是关注自己排名降这个问题上。

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科尔不同于一般的比赛工程师，他对于张一飞来说，更像是一亦师亦友的关系，所以才会毫不留的指责跟训斥，而不是车手雇佣员工那样不敢说真话。

“不要认为拿到个训练赛前几，就可以小看场上的对手，他们远比你想象的要，摆正自己的心态！”

难就真如科尔所说的，是自己小看了在场的世界级车手了？

至于能不能在正赛中打破，然后创造新的阿尔伯特公园赛记录，这就要看舒赫的发挥了。

第二名的位置，同样也是来自法拉利车队的里切罗。毫无疑问在这个年代，法拉利车队哪怕就是二号车手，都有着超越其他车手的速度。

结果事与愿违，而且还是自我觉良好状态的倒退，自然是让张一飞有发懵。

因为他觉得自己刚才开的没问题，虽说没有去玩命的挑战极限速度，但至少也没有现什么特别影响大失误。

倒不是说法拉利车队造了“火星车”，法拉利赛车真正算得上“火星车”标准的是02跟04年。

一路看来，基米在第八的位置看到了自己的名字，但是当他发现随其后的张一飞时候，眉依然意识的皱起，他对于这个排名同样不满意！

听到张一飞的询问，山本右京走向前一步，打算告诉张一飞最快圈速跟基米的成绩。

可能也真如同科尔认为的那样，自己有过于自信跟膨胀，赛上的f1车手要是认真起来，真是有。

但是科尔的再次响起：“显示屏上有，自己去看。”

不过这里面还有一个隐藏的原因大家都没说，那就是除了车手外，赛车因素同样很重要。普罗斯特的js53赛车，放在目前f1围场十一支车队里面，并没有什么竞争力。

只是冬测的良好适应，加上练习赛一切过程都很顺利，并且还拿到了不错的好成绩。这些都无形中提升了张一飞心的期待，让他觉得自己能跑的更好，定了更的目标。

“那最快圈速是多少，基米又排名第几呢？”

舒赫的最快圈速是1分24秒799，距离打破赛记录并不遥远。如果不意外的话，舒赫很有可能在排位赛超越米卡·哈基宁的1分24秒528赛记录。

面对科尔的不满跟怒火，张一飞其实也到很郁闷。他还真不是瞧不起场上的其他车手，毕竟他心里面一直都有一个标准，那就是能站上f1赛的车手，都是这个星球上最的几十号人。

时间虽然隔了接近十年，纳也不再是自己队友，但是依然有着当年的影。

觉到科尔语气中带有一丝愠怒，山本右京也不敢再说什么，只能站在原地对着张一飞摇了摇。

张一飞看向显示排名圈速的时候，另外一边的迈凯车队维修站，基米从赛车上来之后也是着差不多的事。

甚至就连老板普罗斯特，都是耸了耸肩膀没有说话，他仿佛看到了当初迈凯车队维修站，那个火爆的德国老。

所以全靠同行称托，历史上法拉利在01赛季，拿到了车手冠军跟季军，并且舒赫的积分，还差几分就要领先第二名迈凯车队库特哈德一倍！

只不过他的经验比张一飞丰富，加上不好公开表达对于张一飞的关注，所以他并没有询问车队成员，而是自己去到环形屏幕面前，看了一练习赛圈速排名。

第一名的位置，赫然显示着迈克尔·舒赫，以及法拉利车队的名称。

绝对能上不领先，故障率还不低，靠着车队的大实力，能达到合格的标准。但是对于三来说，没有达到优秀就意味着不合格。

这不单单是车手的个人实力，而是法拉利赛车在这个年代同样优秀。

之所以如此领先，是因为同时代的大对手，迈凯跟威廉姆斯赛车，今年都比较垃圾！

哪怕就是舒赫跟纳，都不敢说自己能每场轻易碾压所有的对手。

站之前张一飞还觉得自己应该排名不错，可以有力的证明自己f1实力，说不定还能前三逛逛。但是现实给了他当一，直接掉到第九了，这心理落差有大。