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第337章 直接撞车!(2/2)

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尔只是淡淡回了一句,赛上张一飞的表现,已经达到了他的合格标准线,但是距离他优秀的标准线还差一

同时赛上这场景,也让山本右京心生担忧,那就是完赛率百分之三十不到,已经是职业生涯末期的阿莱西都如此,那么现在那些于自己巅峰状态的f1车手,比如舒赫这,又该有多恐怖?

之前张一飞已经有过几次尝试,都被自己给摁了回去,这次在阿莱西看来也不例外,无非就是张一飞又一次失败尝试罢了。

可能是当年见识过太多级车手,阿莱西的平并不能让科到有么大。

中国新人是想什么,学我1号弯的抢占路线吗?

哪怕当年科尔认为保守很怂的普罗斯特,赛上面对于胜利的渴望,都没二话可说,能为了胜利去撞车都毫不犹豫。

阿莱西从后视镜里面看到张一飞提速,又开始蠢蠢动想要超车。

只不过这次阿莱西想错了,张一飞弯速度比以往任何一次都要快,当他想要变防守的时候,张一飞猛的一个错位切,车前鼻翼超过了阿莱西的后尾翼。

距离终线越来越近,两辆赛车来到了蒙利瑞赛的回弯路线。这是整条赛难度最大的弯,同时也是当年大奖赛被超车最多的路段。

并且张一飞并没有过于减速,用自己的车不断挤占位置,从夹中抢占超车路线。

所以哪怕张一飞已经抢占了路线,照f1规则前车不能危险变。但是阿莱西丝毫让线的想法,弯切线直接朝着张一飞并过去。

有好几次,张一飞认为自己极限走线能超过去,结果还是被阿莱西给挡了来。

他们确实已经好了能想到的所有赛前准备,只是阿莱西毕竟是征战了十几年的f1车手,认真起来的实力,真是的很怕。

看着队赛只剩最后一圈,山本右京用着惋惜的语气说了一句。

所以张一飞哪怕表现不错,但连这“混”都跑不赢的话,绝对无法得到科尔优秀的评价。

怕了就老老实实踩刹车让线,以后在赛上面当自己的僚机!

说句难听一的话,科心里面瞧不上阿莱西,这倒不是因为他的实力如何。职业生涯末期,只有这平庸的车技很正常。

张一飞在他的面前,还是稍显稚了一

阿莱西的想法也很简单,那就是看张一飞这新人,面对赛撞车局面到底怕不怕!

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对于张一飞的这些动作,阿莱西只是嘴角微微搐了一。中国小还是太年轻,回弯是超车好地没错,但谁都知这地方好超车,自然就有着充足的心理准备。

之前的连续胜利,就连一向比较保守的山本右京,心里面都不禁过于乐观。现在想想,f1围场里面,都是一群怪级别的车手,他们哪有这么好战胜?

面对阿莱西这危险举动,以及那摆明就是欺负自己新人会恐惧的心态。张一飞也是咬牙关,一脚油门了上去,要撞就撞,谁怂谁孙

“导师,阿莱西还是厉害,防守走线密不透风,一飞君真的很难突破。”

不过话说回来,张一飞现在面对“怪”级别的阿莱西,能咬住不相上,要是放在半年前,同样是不敢想象的事

“没有到最后一刻,结果就还没注定,飞依然有机会。”

阿莱西脑海中冒这个想法,脸上的表现一丝凶狠,他不可能被一个新人菜鸟吓住。

“是啊,还没有结束,我也希望一飞君能赢。”

赛前张一飞并没有轻视阿莱西的想法,只是觉得自己准备足够充分,有很大获胜把握。结果现在来看,阿莱西这段时间也没闲着,真是不给一丝机会。

山本右京赞同了一句,只要还没到结束的那一刻,就不能轻易言败!

几乎不可能。更何况,埃米尔压没有这个实力。

上面张一飞,心里面也知只剩最后一圈,但是阿莱西的防守,确实给他带来了很大的阻碍。

换个角度来看,现在的一飞君也足够优秀了。

真正让科到不满意的,是阿莱西赛上动不动就退赛的表现。

两个没谁想当孙,张一飞的前鼻翼跟侧边车,直接跟阿莱西的后尾翼以及后发生碰撞,碳纤维的气动件瞬间撕裂,零件洒落一地!

胜负关键,就放在了张一飞跟阿莱西上,这也是车队最开始的计划——1号车手之争!

无论有着怎样的客观原因,除非是赛车完全没法跑了,所以这动不动就退赛的表现,科尔真看不起。


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