第324章 实力差距明显(2/3)

当张一飞跑到第九圈的时候，耳麦里面传来了亨利的指令，让张一飞站。

两个人的起不一样，自然不能用纳的标准看待张一飞。

因为蒙利瑞赛的度，差不多是标准f1赛的两倍，张一飞跑了九圈换算成公里的话，相当于跑了上百公里。所以胎的磨损已经到临界值，抓地力开始降，为了保障车手的安全，亨利让张一飞站结束试驾。

而且更重要一，就是纳加英国f3的westsurreyrag车队，实力跟规模都很悍，旗不单单只有f3，还有f3000车队。

“看来想再现一个纳，并不是容易的事。”

就这样，纳辗转反侧来到了一支名叫托勒曼的末车队，就跟现在的普罗斯特车队一样，展开了他的f1职业生涯。

纳的事例，已经在f1圈里面广为传，所看到如此势的试驾车手，自然会联想到当年的纳。

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因为纳的圈速，不单单是超越了跟他同场试车的新人车手，甚至超越了当年的世界冠军柯克?罗斯伯格！

些车队大佬。

张一飞返回维修站的时候，一直没有说话的科尔，开向亨利问：“飞3分06秒73的圈速，放在蒙利瑞赛

这个成绩就相当恐怖了，一个前来车队试训的新人车手，居然圈速能超越当年的世界冠军，这该有多，或者说潜力多大？

这试训成绩，自然是让在场的车队大佬，把目光锁定在纳的上。

所以最终这些车队，都只能给纳提供试车手合同，而不是正式车手。

但是很可惜，当时威廉姆斯车队跟迈凯车队，车手阵容都已经敲定。而莲车队的主要赞助商，英国帝国烟草公司不同意要纳，因为他们要求车队中必须要有一位英国车手，而纳是西人。

要知这都是那个年代的车队，相当于后世奔驰、红、法拉利同时看中了一名新人车手，想要邀请他加自己的车队，这是何等的殊荣？

面对这样的要求，纳当时的选择跟张一飞是一样的，那就是宁为首不为凤尾，他无法接受一个试车手。

查理并不赞同亨利的意见，纳当时试驾是很，但是他在接受f1试驾之前，已经跑过英国f3锦标赛、澳岛格兰披治大赛车等等，方程式经验要远超现在的张一飞。

如果没有被f1车队所青睐，那么纳必然会跑f3000赛事。所以在车队的帮助，纳早就已经接到更级别的赛车，跟现在的张一飞有本质的区别。

只不过张一飞的最终圈速，虽然算得上很优秀，但是跟纳当时惊为天人的成绩比起来，还是差了不少，就连试车手埃米尔的成绩都没有达到。

他们几个都看中的纳，向他抛了橄榄枝。

哪怕当时罗斯伯格并没有抱着比赛的心态认真去试车，但要知他可是f1总冠军的实力，而纳只是一个过来试训的新人而已。客观理由，依然不能掩盖当时纳已经展现来的车神潜力。

亨利略显遗憾的说了一句，每次f1圈里面现这样的新人，总会拿来跟纳比较。但很不幸的是，纳只有一个，这些新人都差了一些。

其中就有威廉姆斯车队的弗兰克·威廉姆斯爵士、迈凯车队ceo罗恩·丹尼斯、莲车队经理特·沃尔。

“我觉得飞已经跑的足够好了。”