第309章 征服地下赛车(2/2)

正是因为承受着这大的压力，12年伤病的况，刘祥选择完了全程，舆论方面就改观了许多，至少没有那一边倒的批判。

“原来f1车手跑东望洋赛的速度，会这么的夸张，太惊人了！”

剩的那两圈，几乎就成为了张一飞的个人秀，他已经把赛上的纸面数据，跟实地试跑集合起来，圈速变得更加惊人。

当他跑完最后一圈，把本田nsx停在起跑线的时候，整个东望洋赛的地车手，全都举着自己的手臂，发震耳聋的呼声音，向张一飞表达了尊重。

但是安组利这么，毫无疑问还有另外一层意思，那就是他在心里面，已经没有了为一名职业车手的荣誉。

但这也绝对不代表着，张一飞就是无苍蝇一样，对于东望洋赛于一未知陌生状态。先不说之前已经跑过几个小时，张一飞尽力把赛特征给记在自己脑海之中。

这结束比赛的方式，也没有人会嘲笑，因为大家都已经习惯了。

单单这几天的等待赛清空时间，张一飞都不断的跟科尔和山本右京两人，讨论着东望洋赛的数据，推理更快速的过弯走线。

没错，澳岛格兰披治大赛车快五十年的历史，从来都没有一位中国车手，能在自己的土地上，拿到方程式的冠军衔。

张一飞这辆车也是经过改装，但是跟那些换装空气动力学宽件、赛事级发动机、定制钢代替副车架跟悬架这些比起来，简直就是小巫见大巫了。

这一对于国人来说，最著名的莫过于08年奥运会的刘祥，因为伤病选择退赛没跑，结果千夫所指！

这也是地赛车跟职业赛车的一很大区别，那就是职业赛车讲究职业神跟永不言弃。无论是落后多少，哪怕就是被人给圈了，你只要能跑完全程都不会有人嘲笑你。

因为面对如此大的差距，安组利直接选择了放弃，把赛车开回了起线。

“我服气了，张一飞确实厉害，不愧为f1车手。”

甚至距离职业赛事，东望洋大赛的最快圈速记录，2分33秒22，也仅仅只有3秒的差距。

你可以跑得慢，但就连跑完全程的持都没有，那就不成为职业车手。

“没的说，这就是绝对的实力。”

当然，刘祥的退赛是因为伤病合合理，但是从上面来说，很多人就是无法接受职业运动员直接退赛，这也是客观现实。

这句呼喊，就如同滴了油锅一般，一燃了现场的激。

街赛车就没有这么多规矩，无论是山还是街，都有一条不成文的规则，那就是当车尾灯都看不到，被远远甩开的况，落后一方就可以选择放弃，提前结束比赛。

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，能清空得到一次赛车的机会，真的很难得。不借助赛车跟澳岛荣信车队的帮助，张一飞自己可没这个能力去封锁赛。

当跑到第三圈的时候，赛事其实就已经提前结束了。

3秒的单圈差距，放在职业赛事里面，算是一个很大的数字了。但是要知，张一飞开的只是一辆改装能车，而不是真正的赛事级车辆。

并且他跑的快，也不是大多数人想象的那样，就是随便跑跑，就能碾压澳岛东望洋大赛冠军。

因为张一飞的最后一圈速度，达到了惊人的2分36秒78，远远的超过了2分41秒37的东望洋地赛车记录。

东望洋gt赛事，很多车队的赛车，甚至都已经改的面目全非，从到外整的就连壳都算不上，只剩一个车标还能认来原型车。

相比较这两年安心“恰烂钱”的安组利，碾压就成了意料之中，理之中的事。

能开着这么一辆普通改装能车，跑东望洋赛的2分40秒的“神之领域”，收获现场全港澳地车手的尊重跟崇拜，也就不足为奇了，这就是绝对的实力。

俗话说得好，台上一分钟，台十年功。张一飞确实在赛熟悉程度上，比不上安组利这“地蛇”。

就在众人叹张一飞的时候，不知谁突然大声的喊了一句。

今天晚上这一场地赛事，是在张一飞意料之外的。但是这并不妨碍，他为了今天晚上在东望洋赛上面试跑，好了充足的准备。

“张一飞，澳岛格兰披治大赛车加油，成为第一位拿到f3冠军衔的中国车手！”

但是职业车手一旦落后就放弃，绝对会成为抨击的目标。

否则无论如何，五圈总是要跑完的，毕竟这个圈数，并不是一个多么夸张的数字。

今年的格兰披治大赛车，说不定会打破这个历史，诞生第一位中国格兰披治大赛车冠军！