要么就是直接冲
赛
,提前结束比赛,没有第三
选择。
级车手可能达到了未来f1车手的
平,而菜鸟的车手就是卡丁车
平。这些车手实力不济,那赛
上的走线自然是一塌糊涂,更别说vale这个突然的低速弯,没反应过来就会车速过快。
这就是为什么,张一飞要选择在关键时候加速,抢占到库比卡前面的原因。就是因为他需要彻底的超越库比卡,否则对方要是不让
的话,狠
心一脚油门追上来,自己没有抢占到路线,必然要被他给挤
赛
。
目前的方程式赛车,对于二次变
并没有
罚规则,但是只要前鼻翼越过后
,就代表着超车成功。这个时候再变
,造成的危险后果,都将受到fia的严厉
罚。
这就好比平常路上开车,转弯角度越小,那么速度自然就要降低。但要是能找到一条更大弧度的过弯路线,那么车速就能提升更
。
雷已经被那些车手给趟完了,张一飞现在要
的,就是选择一条成功的路线,借用vale弯两侧的路肩,完成对库比卡的超越!
面对这
况,张一飞没有选择最佳过弯切线,而是在
弯前一脚油门
去,利用尾
的“弹弓”效应,直接追上了前车库比卡,两个人
于一
并排状态。
只不过这一次,库比卡想的有
简单了,张一飞没有减速,相反他再一次加速彻底超越了库比卡。
但是因为这一次超越举动,让张一飞的车速达到了2档120kmh,并且错过了最佳刹车
。
张一飞可不敢赌库比卡到底狠不狠,因为张一飞他自己的信条,都是人不狠,站不稳那
。
他之所以选择现在才借用,就是经历过十来圈
来,赛
上面已经开始
现明显的
胎印迹。
本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
但是很可惜,张一飞还是给
了库比卡第三
选择,只见张一飞在超越库比卡的一瞬间,选择变
抢占他的过弯路线,并且一脚刹车
准的把速度给降低到90kmh。
中国小
这是疯了吗?这
速度跟路线,也想过vale弯?
库比卡看着张一飞的举动,
心里面很是意外,因为这
速度
,张一飞绝对是没有办法正常过弯的。要么就是选择车
抱死急刹,为后面赛程埋
爆胎的隐患。
赛
的宽度就这么
,不可能凭空多
来一块地方,让张一飞去划什么大弧线。所以这
况
,张一飞能
的就是借用赛
两侧的路肩!
看到张一飞
现在自己的左侧,库比卡没有丝毫的慌张,相反他
心里面有着一
嘲笑。
十来圈
来,每圈都有车手
现借用路肩的场面,有些人直接冲
去了,但有些还是成功了,于是就在地上形成了一条条
胎印迹。
银石赛
的路肩虽然充满了风险,但都已经要失控冲
去了,这
风险又算得了什么?
中国小
又忍不住了吗?但现在过弯切线是我占据着,前面就是vale弯的刹车
,还不是得老老实实的刹车,跟在我的车后?
之前这么多圈,张一飞也不是没有试过想要在vale弯趁机超过去。但是这个弯
本
难度就不低,超车那更是难上加难,所以好几次张一飞都没有成功。
这一次两个人从7号弯
来,
到vale弯之前,库比卡面对张一飞的
贴,他不断的看向后视镜,同时占据过vale弯的最佳路线,不给张一飞任何的机会。
张一飞现在的超车举动,在库比卡
中是毫无意义的,只能
样
,发
一
跟在自己后面看车尾灯的憋屈。因为前面就是vale弯,张一飞没有占据到最佳切线的
况
,这
速度
弯就等着冲
赛
。
所以他必须要彻底超越库比卡,然后变
抢占他的过弯路线,彻底成为前车,才能确保库比卡不会“铤而走险”。
要知
跟f1赛事不同,雷诺方程式还没有经历过f3、f3000赛事的层层选
,车手实力之间的差距非常悬殊。
要是库比卡再狠一
,哪怕就是两个人撞
去,也是因为张一飞抢线没成功
造成的,库比卡并不会受到
罚。
所以张一飞必然要刹车,然后跟在自己的后面过弯,一切又将回归到起
。
不过张一飞最后时刻的加速,以及错过最佳刹车
,让他
弯速度明显过快。并且
照原来库比卡的过弯路线,这
速度
切线弧度是不够的。
无论是对于张一飞还是库比卡,都不是什么困难的事
,他们两个人都很了解赛
,并且实力摆在这里,很难
现什么低级失误。
所以不止一位车手,
现过这
况,唯一的挽救方式,就是借用路肩过去。