第269章 赞助费用(2/2)

“所以我脆更直接一，现在就跟你说一个数字。华夏石化对于你的代言费用，给的初始价格是三年一百万金，这相当于国最级明星的代言费用。”

而且这也是衡量一位车手实力跟名气的东西，如果你不知这位车手在赛上的实力跟地位如何，最简单的方式就是看他赛车服上面有多少广告代言。

但是这笔钱对于一名f1车手来说，就实在是不算什么了。别人因为年代久远张一飞不清楚，但是同时代舒赫的收，他可是记得清清楚楚。

这一上面唐并没有夸张，算得上国最为级的明星代言费用。

听到张一飞这话，唐并没有恼怒，生意嘛，本来就是要谈的。

“我对于自己的实力有信心，并且认为自己的价值不止三年一百万金。如果你们没有信心的话，可以考虑已经成名的车手。”

要知f1车手的代言跟赞助，可不像是一般明星那样，只需要拍摄一段广告，就可以拿钱一锤买卖。

“唐总裁，既然您如此直接，那我也就直说好了。一百万金三年这个价格我无法接受，无论是时间还是金额，都低于我的心理预期。

赛车服上面的广告，只要能站上f1赛比赛，再怎么样也会有现在镜面前的机会。毕竟f1正赛，一般况只有20名车手上场，再菜的车手也能分到一镜。

“一飞，你要知，在没有取得f1成绩的况，这笔钱算是一风险投资，其实并不少了。“

张一飞自认为不是什么狮大开的人，但一百万金他是真的有嫌少，更别说要签约三年。

这就是相当于每场f1赛，都是一次全球广告。

张一飞是缺钱，但他还没想着把自己给“贱卖”了。

“果然年轻人就是脆。”

唐说了这么一句之后，然后继续说：“关于代言费方面，其实应该由专门的市场营销去商谈。不过我知你目前的况，丰田技术团队撤离，加上跟普罗斯特车队签订的是底薪合同，肯定有资金方面的需求。”

一百万金，照这个时代的汇率，大概就是八百多万人民币，三年平均来一年接近三百万代言费。

张一飞虽然是签了f1车手合同，但能不能在f1赛上站稳脚跟，这还是一个未知数。站在华夏石化的立场，他们相当于提前付了三年代言费，要是张一飞被裁了退f1，这笔钱就打漂。

“我没问题。”

“那你的心理预期是多少？”

这个时代还没有经历后世那娱乐明星收疯涨的年代，动不动就是什么收上亿的夸张数字。九十年代末除了港台的一些级明显，国代言的费用都只是在几十万到百来万上，

张一飞没有废话，直接表达了自己的意思，因为他找不到什么拒绝的理由。

不过广告费用折算来，自己就连十分都没有，那也太寒碜了一。更重要的是，签约时间为三年，这代表着未来如果张一飞“升值”，拿到的钱依然只有这么多。

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并且成为f1中国大奖赛的车手代言人，也会极大的提升自己的知名度。名气就等于金钱，所以后世一些量才会那么值钱，现在张一飞同样需要量跟名气。

张一飞不敢跟巅峰时期的舒赫比成绩，哪怕退一步跟现在的舒赫相比，他也只能算是默默无闻的小角。

如果一个都没有，只是白板一片的话，基本上这名车手要么是玩票的，要么就是菜鸟。

就拿2000年来说，同样是受到石油公司壳牌的赞助，舒赫拿到的一年广告收达400万金。而这个数字，在2005年达到了巅峰，将有600万金！

唐反问了一句，他想知张一飞的报价。

“一百万金，一年一签！”

毕竟成为代言人后，将会获得一笔价值不菲的代言费，算是可以缓解现在张一飞的资金压力。

作为目前中国第一位f1车手，并且在国外有一定名气跟影响力的张一飞，无疑最符合车手代言人的要求。

所有他们之前回复了何浪，表达了想跟张一飞当面谈谈的想法，于是就有了现在这一幕。

正常况对于f1车手的赞助代言，是会把厂商的品牌logo，放在赛车服上面的。这就是为什么，电视上看到的那些f1车手，上衣服贴着各“小广告”的原因。

张一飞不是商人，没多大讨价还价的行为，差距太大的话，那压没浪费时间的必要。