第252章 底薪车手(2/2)

最基本的底薪。

“合同没什么问题，但另外有一个很重要的问题需要解决。”

所以张一飞签约普罗斯特车队的年薪，只有区区三万金！

“普罗斯特先生，我边还有一些帮助、支持我的团队成员，他们都有着加f1车手团队的实力。所以我想跟你商量一，能否让我的团队成员，跟我一起加普罗斯特车队？”

“不现实。”

张一飞这“三连”的新人，自然就只有拿底薪的资格。而且话说回来，哪怕就是普罗斯特想要开薪，他车队目前的财政状况也不允许。

迎着科尔的目光，张一飞自然知他说的是什么问题，那就是自己的团队成员将何去何从？

因为张一飞属于丰田青训车手的份，协议里面还包了一条，如果丰田车队追究违约责任的话，那么普罗斯特车队将承担一切的违约费用。

他以为f1车队是什么？是收容站吗，随便一个人就想要成为f1车队成员？

当然，张一飞普罗斯特车队，本就没有想过能拿什么钱，能来到f1围场，本就是一个难得的机会。至少张一飞相比较那些赞助付费车手，起码没赔钱不是？

至于阿虎跟志哥，也是一个大问题，他们现在的实力跟英语平，也就是勉在初级方程式里面立足，离f1车队的技术团队平，肯定是有很大差距的。

结果没想到，普罗斯特的脸上现一嘲：“飞，难你真不知，维修站里面有多少车队的心数据，会需要临时工这外人吗？”

但是山本右京跟武田纯就不同了，他们是丰田的员工，先不说他们是否愿意辞职。哪怕就是辞职了，普罗斯特可能把车队经理跟数据分析师这两个职位让来吗？

比如说发动机力、油箱大小、空气动力数据、车数据等等。这些都是一个车队的心秘密，甚至就连记者跟外人拍照都不可以，更不会让外人参与到赛事中来。

“飞，我想你要明白，f1就代表着尖跟专业，你觉得他们全f1车队现实吗？”

不过底薪车手还有一个好，那就是一般况，他们可以随意的接广告代言，车队并不会参与到分成活动当中。也就是说你有本事搞第三产业赚钱，基本上可以照单全收。

张一飞提了一个建议，大不了就算是让阿虎他们车队学习，不要一分钱得到两个免费技师，这比买卖普罗斯特应该不亏。

一想到这些苦难，张一飞本来因为签约，而有些激动的心，瞬间黯淡了来。他无法到把这些团队成员都给抛弃，哪怕知把他们都给带f1车队不现实。

普罗斯特也不可能纳这么两位“新手”到技师团队，因为维修站的任何一丁失误，对于f1赛车来说都是致命的，他们需要绝对熟练合的技师，容纳不得任何凑数的人。

车手合同看了一圈来，张一飞觉得没什么问题，然后把目光看向了科尔，想看看他会说些什么。

听到张一飞这个要求，普罗斯特眉瞬间就皱了起来，他没想到这个中国小除了狂妄外，还如此的得寸尺。

“那这得看你能拉来多少钱。”

“普罗斯特先生，只要你让他们加车队，可以不给任何的薪酬跟待遇，就把他们给当作临时工，这样总可以吧？”

比如说之前青训基地的训练费用，还有赛事赞助等等。好歹瘦死的骆驼比大，真要赔这些违约费，还不至于让普罗斯特车队破产。

科尔合上手中的车手合同，对着张一飞说了一句。

听到这话，张一飞就知谈不去了，但他还有最后一个办法，那就是加钱！

张一飞坦诚一句，不过随即说：“但是我相信，给他们一时间，就能成为尖跟专业。”

“普罗斯特，f1里面还有赞助付费车手这个说法，我要是拉来赞助，不用在我自己上，让我团队成员加f1车队这可以吧？”

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同样，正式f1车手合同里面，对于私自转会的违约金赔偿很，甚至还能申请f1a直接对槽的车手禁赛，基本上断绝了车手违约槽的可能。

科尔不用担心，以他的能力跟经验，可以继续担任比赛工程师，并且到普罗斯特车队的策略组。

作为地球上最为尖端的赛事，f1车队只会要最的英，至少以普罗斯特的光来看，张一飞边的这些人除了科尔，其余都是不合格的。

一级方程式虽然对赛车了很多规定跟限制，但是车队在这些规则，依然有很多自己的不同之。

不过对于这一张一飞无所谓，除了普罗斯特车队外，没有第二家车队能让自己成为正式车手，他想槽都没地去。