时间一分一秒的过去,圈速同样不断的增多,很快时间剩
不到十分钟,圈数也只有最后的六圈。
“不得不说作为雷诺官方试车手的库比卡,在经验上面还是非常老
,几次抢线成功压迫后车减速,这才没有被超越。但要知
这仅仅是第一圈罢了,后面他还能继续压制迪克森吗”
加上之前排位赛事故,赛车翻
况
萨肩膀受到过撞击,平常
况
还没什么影响。但是方程式赛车同样没方向盘助力,
时间面对20公斤左右的重压,让
萨的肩膀开始有
不堪重负。
但是现在,库比卡终于开始爆发了,他好歹也是意大利雷诺方程式的卫冕冠军,目前的官方试车手。落后一站可以,他不可能永远的输
去!
“三秒?看不起谁呢这是?科
尔,比赛结束之前我要领先第二名四秒,多的一秒算我送你的!”
就是说迪克森蒙扎站没有拿到积分,第十的表现也很平庸。没想到霍
海姆站排位赛第四也就算了,积分正赛居然还能来到第三的位置,一度要超过库比卡。
科
尔的咆哮声音
现在张一飞的耳麦里面,语气中充满了火药味。
听到科
尔这段话,张一飞
到有
委屈,自己都跑第一了还是磨磨蹭蹭的菜鸟,那后面的车手算什么?
“现在剩
最后五圈,我不
第二名是谁,你必须在比赛结束之前给我拉开三秒的差距。
不到的话,哪怕就是拿到冠军,之前我们的赌约都要重新考虑,因为我不想指导一个磨磨蹭蹭的中国菜鸟!”
维修站里面的科
尔,自从第一个弯
发
指令后,就再也没有跟张一飞通话。
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不过张一飞承认,自己确实甩开
萨后,开始有
松懈了。
了领先优势,不过这个领先幅度并不是很明显。
萨虽然被拉开了一些距离,但是双方差距只是微弱的零
几秒,任何一
失误都有可能被
萨追回来。”
“飞,你是一个娘们在赛
上面开车吗,还是被赛
上面的积
给吓的

了,就这
速度也
说
f1?”
“另外这一站还涌现
来一名亮
车手,他就是来自英国的迪克森。排位赛第四的迪克森,这个时候向第三的库比卡发
猛烈的
攻,双方甚至一度并排行驶。”
因为
萨锐气尽失,已经对张一飞造不成威胁,后面的车手也没有追上来,他没什么好说的。
但现在哪怕排第一的张一飞,距离第五的苏亚雷斯差距都没有一秒,大家都在“地球组”。算得上近年来雷诺系列方程赛,咬的最
的几场比赛之一了。
结果没想到科
尔这么不满意,甚至拿之前赌约来讨价还价,还说自己像个娘们跟

!
这个车手说实话成绩不亮
,蒙扎站的时候正赛仅仅排名第十。要知
这个时代雷诺方程式是
照f1的积分方式,只有前六才有积分
账。
这一
张一飞就
到不能忍了,于是张一飞争锋相对的
了方向盘上面的通话键。
霍
海姆赛站的争夺,比之前的蒙扎站要激烈的多,不单单是张一飞跟
萨之间的战斗,后面的车手在第一圈的时候,很多人也
到了白
化的状态。
赛
上面,没有拿到冠军之前,任何的松懈都是不被原谅的。
可以说比赛到目前为止,库比卡的走线
准度,丝毫不弱于张一飞,展现
了一个未来f1车手的实力。
科比卡来到了张一飞的
后,抢占了第二的位置,时间差略微拉开了一些,但并不夸张,只有短短的一秒多。
这个时候赛
上面的排名,再一次发生了很大的变化。
萨因为受到张一飞的打击,比赛开始时候的那一
锐气
了
去。
之前蒙扎站
萨相当于一个人在“火星组”(指遥遥甩开对手),后面一群“地球组”的车手你追我赶。
但是现在
况不同了,张一飞后面二十分钟的赛程,居然没有跟科比卡他们把差距继续拉大,这就让科
尔很不满意。这并不是库比卡太
,而是张一飞松懈了!
因为比畏惧对手更可怕的,就是轻视对手!
不过最让现场观众意外的,是之前并不怎么知
的迪克森,居然还是
咬住库比卡,超越了
萨来到第三。
这倒不是什么轻视对手,而是有优势的
况
,他过弯什么的保守了许多。毕竟一味的冒险,谁也不敢说就一定会得到幸运女神眷顾。
所以
萨
现了好几个失误,接连被库比卡跟迪克森跟追了上来,直接降到了第四。而且看这个趋势,
萨的肩伤影响可能会越来越严重,有继续
降的可能
。
说实话,从蒙扎站超了库比卡之后,张一飞就没有把库比卡给当作自己主要对手,觉得他实力也不过如此。