第184章 全面反转（二合一）(3/3)

跟妻，成就了最伟大车手的名号。

这就注定了他会在赛上面的冷酷无，为了胜利不折手段，哪怕就是队友，挡在他争夺冠军的路上，他也会毫不犹豫的手。

正是因为这激风格跟对于胜利的绝对渴望，某意义上也是为后来的赛事故埋伏笔。

当你每次都选择冒险的时候，就不能奢望幸运女神每次都能眷顾。

“教授”普罗斯特，拿到过四届总冠军，甚至超越了纳的三届。

他很纳之间有过很多的“恩怨仇”，甚至利用手段跟关系，联合当时的fia主席，还“黑”掉了纳的一次总冠军衔。

这个“黑”用了双引号，因为当时纳的撞车举动，确实很危险，属于判了有争议，不判不科学的那。

普罗斯特就属于跟纳两个极端的车手，他于赛计算，港岛电视台给他的外号是“车坛博士”。

他的每一场比赛就如同教科书一般的标准，严格照车队或者自己的计划跑，不会冒一丝的风险。

最简单举个例，比说最后一个分站比赛，普罗斯特只要跑第四就能拿到总冠军，那么他整场比赛，就绝对不会冒险竞争前三。

而换纳的话，哪怕已经能稳拿总冠军了，他依然选择争夺分站冠军。

最后就是舒赫，他就相当于纳跟普罗斯特的结合，没有纳那么疯狂，也没教授那么“稳”。你可以说他集合了两个人的优，也可以说他特风格不明显，更为“中庸”。

但无可否则，舒赫成为了七冠王，成为了后来车坛那个最的车手。

所以风格这东西，没有谁优谁劣，只是看你的选择。

张一飞曾经觉得自己是个赌徒，这就是他上辈为什么会遭遇赛车事故的原因。

“赌”就代表着冒险，科尔的激风格，很适合张一飞的味。

赛车发动，挂档松离合补油，这一作张一飞已经如同肌本能一般，而且再也不会现七星山上的爆缸场面。

这是张一飞第二次试跑霍海姆赛，加上赛资料跟各录像，他已经很“熟悉”这条赛的特征，没有了之前的那生疏。

但是跟以往几乎就是张一飞一个人跑不同，这次耳麦里面，传来了科尔的声音。

“六档，全油门加速。”

这指令，让张一飞恍惚有上辈拉力赛，坐在自己右边导航员发的指令。

正常况，f1策略组是不会这详细的指导，只会传递一个大概方阵，以及提醒车手赛车数据，或者说前后车手动作等等。

科尔这举动，无疑就是用他的经验，告诉张一飞霍海姆赛的最佳开法。

十五秒的全油门，很快来到1号弯面前，张一飞跟之前一样踩刹车，快速降档拉低车速过弯。

但这个时候耳麦里面传来了科尔火爆的声音：“你之前说要拿冠军的勇气呢，就这速度也拿冠军，以为对手全都是跟你一样的菜鸟吗？”

“一圈延迟0.15秒刹车。”

0.15秒？听到这个数字的时候，张一飞怀疑自己是不是听错了，哪怕就是拿着秒表掐，也不一定能掐0.15秒的数字吧。

“科尔，0.15秒？”