如果要用更浅显的例
来解释,就好比普通车辆在
路上,并排车辆没有超车空间
况
,想要
变
加
差不多。
这个时候张一飞死守住自己的路线,不给对方车辆机会,随着弯
上就要接近,必然要
刹车减速,否则
弯速度过快就会失控。
来啊,今天谁先踩刹车谁就是孙
!
但是旁边的19还赛车,没有丝毫要减速的迹象,甚至为了抢占
侧路线,还把赛车朝着张一飞
靠过来。这
速状态
,就如同要撞过来的
觉差不多。
之所以签约佐藤琢磨,除了他本
实力因素外,其实跟本田是b.a.r车队的赞助商跟合伙人有很大关系。结果佐藤琢磨坐了一年冷板凳,当一名饮
机守护员没上场机会。
这是排位赛,又不是正赛,完全没有必要如此
风险超车。甚至这已经超过
风险的范畴,像是吃定了张一飞会畏惧减速,把过弯路线让
来一样。
所以说如果没有日本汽车厂商在背后支持,佐藤琢磨可能迈不过f1正式车手那
门槛。这里面诚然有技术跟驾驶风格激
的原因,但如果他是欧洲车手,职业征途将会轻松很多。
这个时代亚洲车手,就没有被欧洲赛车圈
放在
中,很多日本车手闯
欧洲,都是被排斥的边缘人
。
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就拿佐藤琢磨来说,他因为欧洲f3成绩不错,被当时实力较差的f1车队b.a.r车队签约当试车手。
所以面对这
场景,张一飞没有减速,反倒是一脚油门
去,不就是比谁先怂吗?
两台赛车的
胎距离,已经
于一
非常不安全的
贴状态,这虽然是张一飞第一次跑方程式赛事,但基本规则还是懂的。
这里不得不说目前时代最
的亚洲车手佐藤琢磨,虽然这家伙经常被欧洲媒
批评,加上各
爆缸退赛,很多人都把他看成笑话。
,他们不允许自己输给一个中国新人。
但这背后原因跟本田也有关系,因为它是乔丹车队的发动机供应商,当本田不再支持乔丹车队后,佐藤琢磨再一次被车队saygoodbay了。
但是这
危险驾驶举动,摆明就是欺负自己新手。舒
赫这
级别都有被激怒,在赛
上面上演全武行的场景,自己也没这么好的脾气。
但有一
让张一飞很欣赏,就是他开
了亚洲车手的血
,无论对手是谁,他都有超车亮剑的勇气,丝毫不畏惧赛
上面的争夺,就连舒
赫都被他撞过几次。
后面几台赛车都开始
咬前车,特别是
贴张一飞的19号赛车,
到3号弯之前陡然加速,直接跟张一飞
于并排的阶段,准备抢占弯
线。
后来他被乔丹车队签约,这
终于能正式上场,佐藤说实话也不算太差,至少能拿到积分,中规中矩还是有的,比他烂拿不到积分的车手一大把。
最终只能以一名f1试车手的
份,继续去参加英国f3级别的赛事,就能看
来这地位有多么诡异了。
冚家铲!张一飞
心里面狠狠用粤语问候了一句,他成为职业车手后,已经修
养
很久了,甚至面对一些街
挑衅,都可以一笑了之。