第111章 极限空间(2/2)

有那么一瞬间，张一飞觉自己回到了上辈跑场地赛的觉，脑海之中只有速度跟对手，让赛车一直于失控的边缘，那刀尖上舞的刺激，才是真正的职业赛事。

前三名的激烈追逐，终于开始展现来一丝职业赛事的味，澳岛的这两名卡丁车手，才能真正的称得上少年职业车手。

山上面的短直前弯，能采取轻微甩尾，然后立重油门加速通过短直，再刹车甩尾过第二个弯。

所以赛上面的短直前弯，过弯方式就是通过划大弧线的方式开过去。从始至终，只有在第一个弯弯的时候，才一脚刹车，接来就是空油门行到弯心，最后踩油门加速弯。

车速依然在不断的拉近，张一飞的卡丁车，在第二圈过半的时候，已经能挨着前车的车尾了。前两名都是来自一个卡丁车俱乐，无论是技术平还是过弯习惯，几乎都是一模一样。

一圈过后，张一飞到前三，这也是可以登上领奖台的位置。对于一名第一次参赛的新人卡丁车手来说，能获奖已经非常不错，算得上一个好的开始。

到第二圈的复合弯，这是路环赛最难的一个弯，连续两个同转向弯在一起，很像是山上面的短直前弯。

补油、升档，利用起步阶段短直，让速度尽量提升到最快，同时在每一个弯延迟刹车时间，保持住过弯的速度，用更极限的方式追赶跟前车的距离。

“超车空间太极限，要么同时超越两台，否则只要第二名不减速的话，他挤不去的。”

前就是复合弯，张一飞上一圈在这里超越了一名对手，同样的，他此刻已经开始降档，准备为过弯之后的加速准备。

“难要撞了吗，接来还有十几圈要跑，有必要这么疯狂吗？”

就在所有人都以为张一飞会同样刹车动作的时候，他选择了延时刹车，直接挤到了跟第二名的并排位置，两车之间的距离可以用厘米来计算，并且这是在时速100kmh的背景之。

但是卡丁车赛事，使用的都是抓地力更的“光胎”，并且照比例胎面非常宽，能获得大的抓地力。除非是地面有的况，否则是很难动的，更别说控什么漂移了。

这是卡丁车赛事才会现的低级失误，因为年龄因素摆在这里，大多数的少年都无法到成年人那冷静的心理素质。特别是在追赶的时候，很容易影响到自己的节奏，只要现失误被对手给抓住，那就是被超越的时刻。

“简直是疯，前面两台车贴，他选择这时候弯超车？”

现场观众一片哗然，卡丁车赛事一般很少会现这激烈跟危险的超车举动，这要是两辆车相撞的话，说不定会现严重后果。

三台卡丁车几乎是贴着着来到了复合弯面前，来到弯的时候，车刹车灯亮起开始刹车，准备减速过弯。随着是第二名的车手，他几乎是同样的动作，对于这个弯什么时候该刹车，他们早就了然于心。

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只要能让张一飞超越一个，那么剩的过程就没有悬念，接来就是看他的个人秀了。

但是对于张一飞来说，他的目标只有冠军，哪怕就是第二名对于他都是失败的。