第103章 模拟赛事(2/2)

张一飞的对手，都是在俱乐训练超过一年的学员，对于赛上的这些弯，自然也是无比熟悉，大家都是照以往训练方式，常规收油找寻切线过弯。

但是当张一飞过弯的时候，他完全没有任何收油的动作，依然把油门踏板给踩到底，直接全油门过弯。这辆100cc卡丁车的极限速度，承载张一飞重后，不会超过100kmh，准确来说就连80kmh都很难。

见到这一幕的时候，卢宁平的手都开始有微微颤抖，他想过这场模拟赛事对于张一飞来说难度不会很大，但要超越全车辆，至少需要五圈以上的路程。

全油门的速度，加上完的切线，第一个弯过去，起步上的劣势就全被追回来了。

所以起步知落后并没有什么，没跑几十米，就开始遇到弯了。

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程，一般地区赛事都把排位赛给省略了，直接就以往成绩排名。因为低级别赛事，胜负决定不会在前后排这差距上面，厉害的早就遥遥领先，菜鸟被甩个一圈半圈都有可能，所以排位并不是很重要。

红灯开始闪烁，所有车手都好起步准备，当绿灯亮起的一瞬间，六台卡丁车都冲了过去。今天这六台卡丁车都没有换挡机构，所以也就没有什么弹起步的说法，只要一脚油门踩到底就完事了。

所有车手准备就绪，没有什么比赛的张氛围，除了张一飞外，其他学员都很兴奋。因为这是他们第一次跑这“不对称”赛事，十来岁的年纪总是对新奇事兴趣，他们也很好奇这样跑结果会如何。

赛1号弯，是常规的左转弧度弯，只要找寻到合理切线，就能完切弯过去，基本上不需要刹车减速，只需要收油就可以了。

排量上的差距，加上重等因素，张一飞这辆卡丁车可谓是光吼不走，颇有一开拖拉机的觉，起步阶段张一飞直接就被远远的甩在后。

卢宁平这个时候手拿遥控，在赛的起有一个类型红绿灯的装置，这也是模仿f1的起步方式，只要绿灯亮起就代表着比赛开始。

不过这落后也是在预料之中，要是张一飞在起步阶段就能领先才有鬼了，真正追赶跟超车的地方，永远都是在弯。

同样的，今天这场模拟赛事也没有排位赛，张一飞直接被卢宁平给排到了第二排。这一让张一飞很无奈，说好的育赛事讲究公平竞技呢？

现在来看两圈跑完，这些学员对手都要被张一飞给甩到后去。就如同这个世界f1车手那样，他们在卡丁车阶段，就已经展现自己天才车手的潜质，能把同批次的学员或者队友给远远甩在后，张一飞已经同样如此了。

经历过250cc超级卡丁车训练之后，速度带来的冲击，对于张一飞来说明显降低。这一就像是《文字d》电影里面，文太说拓海秋名山跑多了，觉周围越来越慢是一样的。

赛跟山还有街不同，赛现各类型弯的频率要大的多，同时还包括低、中、不同速度的弯，确保车手能在赛得到更全面的模拟跟训练。

之前那被卡丁车给放大两到三倍的相对速度，慢慢的趋于平常，当习惯了150kmh左右时速时候，80kmh的速度，对于张一飞来说简直是慢动作。