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第51章 卡丁车俱乐部(2/2)

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张一飞想着自己十岁的时候,也就脱离玩泥的阶段没多久,自行车都还骑不利索,更别说是开着平均时速70kmh的卡丁车来过弯了。说句毫不夸张的话,放在后世很多人开一辈家用车,可能都没有验过70kmh过弯是什么觉。

“试哪台?”

但是张一飞知,后世很多卡丁车游乐场,里面的卡丁车无论是控还是速度,都远远比不上这里面的赛车,更别说有些游乐场为了节省成本,直接使用电动卡丁车。

“好啊。”张一飞笑着回,其实他心里面早就跃跃试了。

这就是为什么f1车手稀少的原因之一,起跑线上就被甩太远了,除非天赋异禀,否则连追赶的机会都没有。这辈张一飞要不是有着职业车手的经验,就以他现在十六岁的年纪来说,成为方程式车手那也是想都不敢想的事

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“就那150cc改装的吧。”

“这里面的卡丁车是照排量划分的,分别是100cc、125cc、150cc三,其实就是常见的托车排量划分。平日训练十岁以的学员使用100cc排量,十岁以上使用125cc排量训练。”

来到一辆卡丁车面前,卢宁平继续朝着张一飞讲解:“卡丁车运动一般分为两大类十二个级别,两大类分别是方程式卡丁车跟标准卡丁车,俱乐的都是标准卡丁车,只有阶到初级方程式,才会使用真正的赛方程式卡丁车。

介绍完赛之后,卢宁平就带着张一飞去往了车库,这是一个类似厂房的大建筑,所有的卡丁车以及件都摆放在这里。

这次张一飞也是听的很认真,拉力赛跟方程式虽然都是赛车,但其实两者之间的区别非常大,简单说就是百米短跑跟拉松之间的区别,所以他对于这些卡丁车知识并不是很熟悉,算是一个真正的新人。

看到张一飞这认真的样,卢宁平也是一笑:“怎么样,听了这么多,要不上手试试?”

卢宁平尽量详细的向张一飞讲解,因为这个时代地了解方程式赛车的寥寥无几,了解卡丁车的也不多,所以这算是给张一飞基础教学。

这些卡丁车跟后世很多城市里面,那跑一圈几十块的外形差距不大,看起来就跟小孩的玩差不多,更没有方程式赛车那科技跟速度

“其中有两台改装了150cc四冲程的托车发动机,这是为初级方程式卡丁车的学员训练准备的。如果排量还要再大,比如说250cc这,那必须改装空气动力学件,才能提供足够的压力保持车稳定,这已经算是迈初级方程式的门槛了。”

推开车库的大门,首先映帘的就是一排排摆放整的卡丁车。整个俱乐有22名学员,但是算上教练用车跟备用车,一般都会准备三十辆以上,才能保证正常训练。

张一飞随手指向了那两台改装卡丁车,好歹自己也十六七岁了,上辈还是职业车手,要选个十岁以儿童的新手车型,还要不要面了!

在f1里面肯定不能算什么,但是要知,这只是卡丁车单圈速度,而且控者是一群年龄在10岁左右的小孩,这就非常的夸张了。


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