因为这
特斯拉的
型比重型要小好几倍,能够更加便捷的堵得如同
一般的街
上面来去自如,穿梭在各个
隙之间。
因为电动车的
积很小,几个车位就能够满足几十辆电动车的停放了,而且王传福还特意安排人在这些位置加装了充电的
,可以便捷的给所有电动车提供充电。
一时之间,甚至有些媒
给王传福冠上了改变米国
通历史这个的
衔,风光无限!
假以时日的话,米国从汽车王国成为电动车王国,变成十几年后华夏的那般模样,也不是不可能的事
!
可是大家别忘了,其实比亚迪的特斯拉,在刚刚运到
国来的时候,就是我们印象里的那
轻型的电动车,只不过后来为了贴合市场,特地生产了重型的版本,而之前运过来的30万台轻型特斯拉,就被堆在仓库里面了。
至于比较麻烦的写字楼
分,王传福就主动
了很多的工作。比如和各个写字楼
业
行协商,或者
脆就在地
车库里面常年包
几个车位,搞一个专门的电动车停车区,专门供给这些轻型电动车停放。
总而言之,之前让公司的上班族们无法购买轻型特斯拉的很多困难都被排除了,而轻型特斯拉能够摆脱拥挤的城市的限制这个特
得到了无限的放大。
只要重新更换一
包装和说明书,那就是最新研发生产
来的轻型特斯拉了。
毕竟和之前的法规一样,那些限制停车的法律都是针对
托车而言的,对于自行车是没有任何限制的,这也就顺便便宜了特斯拉。
除此之外,轻型电动车还增加了续航能力,就是简单
暴的增加了一组电池,让轻型电动车的续航能力从30公里提升到了50公里左右,就算无法在公司楼底
充电,也可以拿回家里面
行充电。
至于之前制约特斯拉的停车问题和充电问题,也得到了解决。
更重要的是,新型特斯拉它便宜呀,一辆不要几千
元,甚至连1000
元都不要,只要799
元就可以抱回家,比手机还便宜,这轻型特斯拉就彻底火了。
这把王传福给
傻了,王传福想着和对手
行商业竞争,但对手却想要直接把你从土里面给刨
去。
但木秀于林,风必摧之,何况是王传福这个外国人呢,于是乎,米国
托车协会有开始行动了起来。
在9月初,来自黑
的一纸命令
来,要求米国各州立刻设定法律,禁止特斯拉上路。
有人可能会觉得奇怪了,就算想法诞生那一刻就立刻开始生产,那也不可能一个星期的时间就推
市场吧!
人的程度。
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这家伙很快就发现了商机,于是在原本的环保重型特斯拉之外,直接推
了环保轻型特斯拉,速度很快,从产生想法到推
市场,只
了不到一个星期的时间。
从纽约开始,以极快的速度辐
全国,王传福之前的30万辆轻型特斯拉,居然只
了一个多月的时间就全
理一空,之后从华夏到米国的货船是一艘接一艘,把大量的轻型特斯拉运了过来。
结果,本来以为这些最后会变成废品
行拆解的玩意,居然恰到好
的发挥作用,被王传福又从仓库里面提溜了
来。
首先,米国人民的智慧是无穷的,他们自己找到很多停车的办法,什么商店的后门,公寓的门
,凡是可以停自行车的地方,特斯拉就可以凑上去。
截止到8月底,轻型特斯拉居然在米国卖
了足足150万辆,已然超越了重型特斯拉的销量,成为了销量之王,给比亚迪带来了难以想象的利
。
不过这一次他们再也不玩什么商业手段了,而是直接走
层路线。