亏成首富从游戏开始 第1089节(3/3)

覆盖的城市为中心，将他们的周边城市划为一个陆运区域。

在这四个城市之间，采用纯空运的方式，就可以把原本陆运需要三天时间才能送达的快件，缩短到一天之。

而在区域，比如从京州到汉东省的其他城市，就可以通过常规的陆运方式运输。虽然在速度上不一定会比其他快递有明显的优势，但别忘了逆风驿站是腾达自家开的。

同样的货，逆风驿站肯定是优先送自家的快递，然后才送其他快递公司的快递。

这样一来，凡是在逆风驿站覆盖的区域，用逆风发快递、收快递一定可以获得比普通快递公司更好的验。

那四千多家逆风驿站，可不是白铺的，在这个时候肯定要发挥效果。

而裴谦真正在意的事其实很简单，用空运门槛，而且可以多钱啊！

飞机飞一趟的油费，跟几辆大货车跑个途，那是一个概念吗？

而且空运收费肯定会比普通快递要很多，初期使用的人不会很多。而且空运的货是有严格限制的，很多东西不能上飞机。

到时候不一架飞机有没有装满都要如期起飞，空着飞一趟，这不就是纯钱？

更何况跟航空公司合作、租赁飞机，乃至于以后自建机场、直接购买飞机等等，这可全都是额开销，未来烧钱升级的潜力很大。

当然，空运如果能起来的话，那么陆运肯定也很好。

随着逆风的一步发展，逆风驿站肯定会向更多城市扩散，而远距离运输肯定也不可能只走空运，慢慢地也会用陆运，包括铁路运输和途货运。

但那些都是以后才需要担忧的事了。

短期，逆风就只当前的这“跨区域用空运、区域用陆运”的方式，肯定能亏钱。

至于哪些货能送、哪些不能送，哪些地方能寄到哪些地方寄不到，这些都会由最底层的快递小哥把关。

只要顾客寄件之前，快递小哥查询一货是否符合标准、目的地是否有逆风驿站就可以了。

有，那就用逆风来寄，如果没有，那就还是用其他的快递来寄。

业务拓展之后，腾达生活app上的逆风分也得有所更新，支持玩家实时查询自己快递所在位置。

不过这些都是吕明亮未来一段时间要心的事了。

裴谦说：“大概就是这么个况。当然，要跟航空公司合作、租赁飞机，还要在城郊租赁厂房建立分拣中心，还需要一步更新整个快递的系统，让不同步骤之间的中转更加顺畅……”

“都需要大量的前期准备工作。”

“这样吧，先给你三个月的时间行前期准备、洽谈业务，三个月之后再给你拨一笔专项资金，将新业务逐渐落实。”