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船所的其他工作人员自然也被调查了。斯莱瑟在光脑上把“太”设为了关键词, 所有和太有关的新闻都会在第一时间被推送过来, 看到船所里有工作人员因为几千额度的贿赂被免职的，斯莱瑟若有所思。看来, 太的戒严程度不低啊！

作为一个重要的通枢纽，太在战时实行军队制，最负责人被称之为第一指挥官。这个指挥官和战场上的指挥官名义上是一样的，但他的其实是文职。

幸好郎振平日里工作认真负责, 他也确实没有参与伊夫林的犯罪行为，甚至对伊夫林的犯罪行为一无所知, 来来去去好几拨的调查团, 都没有在他上发现问题。

不是三家令灭，那就是他对太的掌控现了问题，他太过无能了，连什么时候有另一方势力驻了太都不知，使组织陷了被动之中。

无论是哪况，三家都在太这里失去了信任。

太大大小小的官员加在一起能有上千，被斯莱瑟重研究的只有十几个。

伊夫林确实是个不起的小人, 可一旦发现了他的渎职行为，顺着他就摸了好多大鱼。哪些飞船明明还没到报废年限, 伊夫林批准它报废了。它“被报废”后送去了哪里呢？这里的利益链是怎样的呢？哪些人明明没有资格拥有一艘飞船，伊夫林却为他们了登记，这些人想要用飞船来什么呢？这些问题全都是可大可小的。

官员的资料在星网上公开透明，官网上详细介绍了第四指挥官的政治经历，却没有说他的父辈母辈是谁。一般这况都意味着他的父母祖辈是普通人，是平民。而从第四指挥官自小到大的经历来看，确实也是如此，他是一个“平民政客”。在日常工作中，他主要负责商务这块。因为太实行军队制，当第一、第二、第三指挥官相继殉职后，第四指挥官会直接晋升为太的最负责人，无需上级重新任命。

要仔细地查！一定要仔细地查！

因为斯莱瑟搞来的那一系列事, 太已经开始戒严了，但作为吞吐量惊人的一个大型太空港，它又不能直接停工。它一旦停工, 至少三分之一个太空通系要跟着痪。所以只能就近调一支军队过来，驻守在太空港，严查所有人员。

第54章

斯莱瑟了几天时间仔细研究了一太的官员。

郎振不明白为什么事会是这样的。他直到现在才后知后觉地意识到伊夫林平日里那么大手大脚钱，本不是因为他没有存钱的习惯, 而是因为他有不少违法收！因目前只调查伊夫林的渎职行为，郎振还不知自己在日常生活中被他话了。

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斯莱瑟排除了好几个可疑目标, 最终盯上了第四指挥官。

作为伊夫林的好友、合租对象, 郎振也需要接受调查。